Kvalifikační strategie - pneumatiky

• Smět 14, 2024

Myšlenkovým předpokladem pro řidiče je přišroubovat na upřednostňovanou pneumatiku, doplnit minimální množství paliva a vyrazit na pár letících kol. Bohužel pro ně existují určitá pravidla a předpisy, které mohou věci trochu zkomplikovat, a jedním z nejdůležitějších jsou pneumatiky.

Na celý závodní víkend má řidič povoleno 14 sad suchých pneumatik, čtyři sady mokrých pneumatik a tři sady extrémních mokrých vozů. Je důležité, aby týmy přidělily své pneumatiky tak, aby odpovídaly zvolené strategii, protože nechtějí být pro závod ponechány bez čisté gumy.

Strategie v kvalifikaci je však tam, kde jsou limity pneumatik nejviditelnější. Obecně lze říci, že měkčí pneumatika je lepší pneumatikou, která má být použita pro kvalifikační výkon. Je to rychlejší, ale rychlejší, což znamená pro jedno rychlé kolo, je to ideální. U nejlepších týmů se jim příliš nestane. Mohou předpokládat, že budou dostatečně rychle, aby projeli prvními dvěma sezeními, a to na tvrdších pneumatikách a možná na jedné sadě softs. V závěrečné kvalifikační relaci mohou nasadit měkké pneumatiky a bojovat o polohu pole.

U středních a nižších týmů se může stát problémem. Letos jsme viděli, jak se někteří řidiči neočekávaně dostanou do příštího kola kvalifikace a pak se potýkají. Konkrétním příkladem je situace, kdy Honda vyčerpala své měkké pneumatiky a dokázala se vmáčknout do první desítky, ale poté už neměli s sebou co bojovat a věděli, že budou v druhé polovině sezení.
V poslední době to také ovlivňuje BMW. U dvou závodů v řadě jsme viděli boj řidiče, aby se dostal z Q1 na tvrdších pneumatikách. BMW bylo rozhodnuto, že Heidfeld to zvládne bez použití softs, ale bohužel to neudělal. Příští závod viděl Kubicu bojovat se stejným problémem, ale oni se naučili svou lekci a dovolili mu běžet na softs, aby se dostal z dolních pěti.

Existuje mnoho prvků, které vedou k úspěšné kvalifikační kampani. Někteří řidiči lépe zahřívají pneumatiky než jiní, některé týmy mohou lépe předpovídat své strategie. Celkově lze říci, že výkon pneumatik je velkou součástí postupu směrem k horní části mřížky.

Video Návody: Michelin Power Tire - Adherence Test (Smět 2024).