Výběr vozu
Bezpečnost řidičů je prvořadá pro zajištění naší kvality života a nezávislosti. Starší řidiči mají nízké míry nehod na osobu; jejich smrtelná nehoda se však začíná zvyšovat ve věku 70 let.

Studie ukazují, že jak stárneme a uvažujeme o koupi vozidla, měli bychom pečlivě vybrat vozidlo, které řídíme. Měli bychom udělat nějaký online průzkum, abychom zjistili, zda modely automobilů, o nichž uvažujeme, mají dobré výsledky nárazových testů a jsou odolné proti převrácení.

Měli bychom také hledat funkce navržené pro zlepšení našeho pohodlí a bezpečnosti, zejména pokud se setkáváme s fyzickými nebo vizuálními problémy spojenými se stárnutím. Některé z dostupných funkcí jsou: vysoké nebo extra široké dveře; nastavitelné pedály; velké vnitřní kliky dveří; nadměrné knoflíky s jasně viditelnými štítky; podpůrné rukojeti pro pomoc se vstupem a výstupem; velký nebo nastavitelný tisk pro měřidla přístrojové desky; seřizovači sedadel, které mohou pohybovat sedadlem ve všech směrech - zejména jej zvyšovat tak, aby byla zorná linie řidiče 3 ”nad nastaveným volantem; a zapalování na palubní desce spíše než zapalování na sloupku řízení.

Pokud nekupujeme auto na jedno až dva roky, musíme myslet dopředu. Některé z těchto funkcí nás mohou stát za tři až pět let v dobré pozici.

Dalším důležitým faktorem je pohodlí vozidla. Jediným způsobem, jak budeme vědět, jak vhodné a pohodlné je pro nás auto, je vzít jej na zkušební jízdu. Národní správa bezpečnosti na silnicích a v dopravě navrhuje, abychom použili následující kritéria pro náš testovací běh, než se rozhodneme:

• Všimněte si, zda se musíme při nastupování nebo vystupování z vozidla nepohodlně ohýbat nebo mít potíže se zvedáním nohou;

• Za volantem musíme důkladně zkontrolovat všechna slepá místa;

• Zpětné zrcátko by mělo zobrazovat co nejvíce zadního okna;

• Když se podíváme na obě ramena, musíme jasně vidět na obou stranách;

• sedadla musí být snadno nastavitelná na výšku a náklon;

• Horní část volantu by neměla být vyšší než horní část našich ramen:

• Zkontrolujte, zda se můžeme volně řídit, uchopte volant tak, aby naše ruce ležely v 8 hodin a 4 hodiny, s rukama opřenou o hrudní koš; otočte volantem doleva a doprava;

• Zkontrolujte, zda můžeme na naší palubní desce číst všechny digitální informace, včetně tepla, rádia, odmrazování a dalších funkcí;

• Ujistěte se, že se můžeme pohodlně dostat k pedálům při řízení, stejně jako k ovládání rádia a teploty;

• Potvrďte, že mezi naší hrudí a předním airbagem a volantem je nejméně 10 až 12 palců;

• Vyzkoušejte bezpečnostní pás a ujistěte se, že správně sedí.

Všiml jsem si, že když jsem stárl, nenáviděl jsem v noci jízdu kvůli oslnění a také, že jsem ve svém zpětném zrcátku neviděl velmi dobře vypadající. Zastavil jsem se v obchodě s automobily a byly tam všechny druhy zařízení, které mi pomáhaly lépe vidět - tónovaná skla, větší a zvětšená boční a zadní zpětná zrcátka a další. Když jsem se zkontroloval u svého oftalmologa, řekl, že někdy se to mění naše oči a někdy je to skutečný pohled na světlomety, který by ovlivnil oči každého, a pro bezpečnější jízdu musíme řešit oba problémy.

Pokud je potřeba vybavení pro mobilitu, bylo by užitečné zkontrolovat, zda je prodejce zaregistrován na webových stránkách Národní správy bezpečnosti silnic a dopravy. Specialista na rehabilitaci řidiče může být také schopen poskytnout doporučení pro vybavení pro mobilitu.


Video Návody: Nákup ojetého auta? Na co se dívat / Kompletní návod :) Bez komprese (: (Březen 2021).