Začne se nováček 2010
Seznam začínajících nováčků pro sezónu 2010 je dlouhý, ale seznam těch, kteří ukázali pozoruhodné výkony, není. Problémy v prvních několika závodech trápily většinu řidičů a mnohé se nikdy nezotavily. Pojďme se podívat, jak se jejich sezóna odehrála.

Kamui Kobayshi
Řidič z Japonska vlastně debutoval v sezóně 2009, když jel do Toyoty v Brazílii a do Abú Dhabí, kde skončil na devátém a šestém místě. V sezóně 2010 ho podepsal se Sauberem pro svou první celou sezónu s Formulou 1, takže vytvořil seznam nováčků.

Jeho start byl frustrující, když vyšel z australské Grand Prix, když ho selhání s předním křídlem poslalo do bariéry. Jeho vzhled v Malajsii skončil také brzy, tentokrát s poruchou motoru. V Číně došlo ke kolizi s Buemi a Luizzi. Nakonec se v Turecku vrátil domů desátý, aby získal své první body. S hvězdným pohonem ve Valencii skončil sedmý. Problémy s převodovkou a setkání s traťovou bariérou ukončily jeho další dva závody.

Po kvalifikaci čtrnáctého doma v Japonsku dokončil slušného sedmého místa a předstihl několik řidičů v jeho snaze o vítězství. Zlepšení Kobayashiho ve druhé polovině sezóny mu vyneslo 32 bodů, obnovená smlouva na rok 2011 a cena Rookie of the the Year.

Vitaly Petrov
Jako první ruský jezdec Formule 1 přišel Petrov z GP2 a finišoval rok 2009 jako finalista Nico Hulkenberg. Poté, co se podepsal s Renaultem, jeho nováčková sezóna začala jako tolik jiných, nedokončila ani prvních pár závodů. (To vyvolává otázku: Nebylo by další testování dobrý nápad?)

První body získal v Číně a po kvalifikaci čtrnáctý skončil sedmý. Petrovovy další body se znovu nedostaly až do Německa, s jediným bodem pro desáté místo. Zdálo se, že ožil v Maďarsku, kvalifikoval se na sedmém místě a skončil na jedné pozici a získal deset bodů. Petrov získal pouze další dva body v Belgii a Abú Dhabí, aby sezónu zakončil celkem 27 body. Doufá, že zůstane s Renaultem pro sezónu 2011.

Nico Hulkenberg
Německý závodník měl v GP2 hvězdnou sezónu 2009 a odešel s šampionátem. Spojte to se skvělými rekordy ve Formule 3 i A1, a měly by existovat vymoženosti dalšího Schumachera. Věci se však tímto způsobem neukázaly. Hulkenberg, který řídil Williams a spolupracoval s Rubensem Barrichelem, se snažil držet krok s 18letým veteránem F1.

První body získal v Malajsii, kde vypadal, že skončil na jedenácté pozici. Když Alonso v závěrečných kolech vyhodil motor do posledního kola, narazil na desetinu a s novým bodovým systémem pro rok 2010 byl desátý v hodnotě jednoho bodu. Hulkenberg získal body na Silverstone a na Grand Prix Maďarska a také v Itálii, Singapuru a Koreji. V Brazílii se kvalifikoval na první pozici v pólu, ale po ztrátě vedení v prvním kole skončil osmý.

Vzhledem k tomu, že se dostal do Formule 1, neměl úspěšnou sezónu, kterou mnozí očekávali, skončil pouhých 22 body a končil svůj čas Williamsem.

Jaime Alguersuari
Španěl dokončil druhou polovinu sezóny 2009 s Torrem Rossem, takže technicky není nováčkem; nicméně, stejně jako Kobayashi, toto je jeho první celá sezóna, takže ho budeme počítat jako jeden.

Sezónu zakončil pouhými pěti body ve třech závodech. Tým Torro Rosso fungoval přiměřeně, protože byl letos bez Red Bull, a proto jsou novým týmem. Doufejme, že příští rok přinese zlepšení.

Bruno Senna, Karun Chandhok a Lucas di Grassi
Senna a Chandhok začali s novým týmem Hispania Racing. Přestože Chandhok získal první oficiální cíl týmu, byl propuštěn po Silverstone.

Di Grassi v této sezoně jezdil do nového týmu Virgin Racing a další sezónu s týmem zůstane.

Žádný z těchto řidičů v této sezóně nezískal žádné body.

Video Návody: Zpátky v čase: Nováček se uvádí porážkou Sparty (Smět 2024).