Revize obvodů na ulici ve Valencii
Valencijský pouliční okruh byl vyhlášen několika krásnými tiskovými výstřely a všichni jsme si vzpomněli na velkolepou show, když McLaren zahájil v roce 2007 svoji výzvu.

Bohužel, po spěchu, aby se trať dala dohromady asi za devět měsíců, samotný okruh přesně nesplnil očekávání.

Pros
Pořadatelé samozřejmě vědí, co dělají, poté, co zahájili silnou první akci bez vážných potíží. Objevilo se několik bezpečnostních starostí, někteří sledovali hlavní hrozbu, ale vše bylo řešeno hladce. Samotná rasa, i když není z hlediska předjíždění příliš dobrá, za předpokladu, že je to její vlastní zájem. Pit lane byla zdrojem většiny vzrušení, které, i když není ideální, přidalo alespoň závodní víkend.

Trať je z hlediska kalendáře 2008 zcela jedinečná. Je příliš brzy na to, abych řekla, zda je závody nudné, bylo to letos, ale kdo bude říkat, že příští rok bude stejný? Existuje více než 20 rohů, což znamená, že se řidiči chvilku naučili, ale jakmile budou vědět, co dělají, bude možná ještě konkurenceschopnější závodění.

Nevýhody
Bohužel pro tento závod týdně, nevýhody silně převažují výhody. Trať byla tupá na pohled, většinou spousta úlovků, betonů a asfaltu. Závod nebyl příliš dobrý, s širokým rozložením pole, což znamená, že předjíždění bylo téměř nemožné. Nelze říci, zda se jedná o chybu na trati.

Jak bylo uvedeno výše, pit lane byla zdrojem většiny vzrušení, ale ve skutečnosti je to proto, že je příliš úzká. Měli jsme za to, že řidič byl potrestán za téměř chybějící vchod, a další za závodění vedle sebe s konkurenčním týmem. Pit lane byla tak úzká, že obě tyto obvykle přijatelné věci se staly problémem.

Přestože jsem zde zvážil dobré a špatné body trati, je ještě příliš brzy na to, abych přijel s konečnou revizí okruhu. Příští rok budou mít čas na to, aby dokončili vše, a to bude skutečný test.

Video Návody: Karel Schwarzenberg a Martin Bursík (Smět 2024).