Vozidla na vodíkové palivové články

• Smět 5, 2024

Kyslík a voda jsou dva z nejcennějších prvků, na které po celý život závisíme. Tyto dva prvky by se daly nazvat palivem na celý život, protože pokud by některý z nich přestal existovat, tak bychom to my. Jak se mohou zdát neškodné, jsou extrémně silné. Vědci objevují, jestli nám mohou poskytnout energii jako lidé, tak proč ne experimentovat s jinými věcmi. Koneckonců není složitější stroj než lidské tělo!

Bez ohledu na to, jak se na to díváme, začínáme dosahovat bodu, kdy se naše spotřeba oleje nevrací. Alternativní zdroje paliva již nebudou „alternativní“, nýbrž jedinou možností. Obnovitelná energie zůstane tady! Nakonec jsme využili tento obrovský zdroj Slunce a začali vylepšovat technologii obklopující větrnou a vodní energii. Tyto návrhy a koncepce se ukázaly jako nezbytné ve stavebnictví. Více domů a komerčních budov pracuje na obnovitelných zdrojích energie.

Je však dobře známo, že odvětví dopravy je druhým největším přispěvatelem skleníkových plynů. Při jízdě bychom si asi neměli představit, že by při znečištění způsobeném znečištěním globálním oteplováním došlo k úniku z výfuku, ale výfuk vycházející z našeho vozu má skutečnou váhu - průměrná domácnost se dvěma středně velkými vozidly emituje více než 20 000 liber CO2 ročně. To je 10 tun znečištění, které přispívá k vrstvě skleníkových plynů, které ohřívají Zemi. Nadměrné množství těchto plynů - zejména CO2 - vytváří kolem Země příliš silnou tepelnou pokrývku a vede ke změně klimatu (www.evironmentaldefense.org). Mám pocit, že to dusím jen to čtu!

Co kdyby výrobci automobilů, kteří byli schopni vyrobit auto, byli vodou místo škodlivého kouře z výfuku? Zní to příliš dobře, aby to byla pravda? Zní to jako vůz výrobce automobilů, jen aby uklidnil masy, které se ve skutečnosti nikdy neuskuteční !? Jsem tu, abych vám řekl, že to není sen „koncovky“. Před několika týdny jsem se mohl zúčastnit autosalonu v Los Angeles, kde bylo téma určitě zelené.

Výrobci automobilů nejvíce trpí ekologickým režimem. Bez ohledu na to, jak tvrdě se snaží zlepšit palivovou účinnost svých vozidel, jsou stále v médiích a General Motors zasáhne to nejhorší! Myslím, že právě proto vložili nejvíce peněz do výzkumu a vývoje alternativních vozidel. Ve skutečnosti jsem se dozvěděl od jiného zahraničního výrobce automobilů, že mnozí z nich čekají, co přijde s General Motors, a pak budou následovat!

GM na nikoho nečeká. Během autosalonu jsem byl spolu s dalšími autory životního prostředí a autory autem GM. Neohýbali se, aby se tisk přiblížil vozidlům, položil těžké otázky a hovořil přímo se svým týmem techniků. Z zkušenosti z první ruky vám mohu říct, že je zde palivový článek Chevrolet Equinox, palivový článek s nulovým plynem a nulovými emisemi. Viděl jsem to, sakra Řídil jsem to!

Co je vozidlo s palivovými články (FCV)?
Vozidla FCV potřebují elektrický motor, aby fungovaly, podobně jako vozidlo na elektrický pohon z baterií, ale na rozdíl od baterie, která k výrobě elektřiny používá externí zdroj; FCV vytvářejí vlastní elektřinu chemickým procesem vodíku a kyslíku. Tento vodík je uložen na palubě v nádržích a při pohybu nevyzařuje žádné znečišťující látky, pouze vodu a teplo. Spalovací motory (to, co dnes všichni řídíme) s tím prostě nemohou konkurovat. Fueleconomy.gov uvádí, že tato nová technologie způsobí revoluci v dopravním průmyslu. Je třeba čelit výzvám, jako je, jak účinně vyrábět a bezpečně skladovat vodík a bude zapotřebí infrastruktura čerpacích stanic; výrobci automobilů, vládní agentury a vývojáři palivových článků však tvrdě pracují na tom, aby si pospíšili a uvedli na trh FCV. Nejdříve byste mohli hledat jeden rok 2010.

General Motors již má obrovský náskok před svými konkurenty tím, že již 100 z těchto vozidel postavil na cestu do rukou běžných spotřebitelů, jako jste vy a já. Automobiloví nadšenci, skeptici a environmentalisté v LA, New Yorku a Washingtonu D.C., budou mít šanci udržet a řídit tato vozidla po dobu 3 měsíců všechny zaplacené výdaje! Pokud žijete v jedné z těchto oblastí a chcete se zapojit do akce, klikněte sem a projděte si projektovou cestu.

Doufám, že vyřeší všechny chyby a překonají všechny překážky, které jim pomohou dostat toto auto na veřejnost brzy, protože jsem debatoval o tom, zda se hybridem s jeho 40mpg nedostane, ale když přemýšlíte o tom, že FCV dostane 60 -100mpg (teoreticky) to prostě nesrovnává! Chcete-li se dozvědět více o této nové technologii, navštivte Kalifornské partnerství s palivovými články.

Nyní, kdy se chystají vyjít s létajícím autem ……… ..

Video Návody: VODÍKOVÉ ČLÁNKY (Smět 2024).