Profil řidiče - Giancarlo Fisichella

• Smět 16, 2024

Název: Giancarlo Fisichella
Datum narození: 14. ledna 1973
Místo narození: Řím, Itálie
Debut F1: Austrálie 1996

Fisichella začala závodit relativně pozdě, ve věku 11 let (většina řidičů motokáry od velmi raného věku), ale postupovala dobře, aby se připojila k mistrovství F3 v roce 1992.

Do Minardi nastoupil v roce 1996 a jeho debutový závod byl v tom roce v Austrálii. Byl s Minardim jen jeden rok, než se připojil k týmu Eddie Jordan, který se jmenoval v roce 1997. Zůstal tam několik let, shromažďoval životně důležité zkušenosti a působil na šéfa Benettona Flavia Briatoreho. Ve skutečnosti to Briatore dělal, že Fisichella získala pohon pro Jordán, a nebylo to dlouho předtím, než ho Briatore chytil za svůj vlastní tým. Fisichella odjela do Benettonu od roku 1998 do roku 2001, vedle Jensona Buttona.

Vztah mezi Fisichellou a Briatorem však do konce nebyl hladký a Fisichella v roce 2002 účinně vyměnila sedadla za Jarna Trulliho a vracela se do Jordánska dalších pár let.

Krátký stint v Sauberovi a poté vstoupil do současného týmu Renault v roce 2005. V čele Renault je také Flavio Briatore, ale o celou záležitost byli velmi profesionální, přestože tým mírně upřednostňoval nového zázračného chlapce Fernanda Alonso. Fisichellu to také muselo trochu zařadit, když jeho týmový kolega Sauber Felipe Massa zajistil pohon na Ferrari. Italský fanoušek Ferrari a proto je konečným cílem Fisichelly řídit červený tým.

Poté, co vyhrál 3 závody F1 z téměř 200 startů Grand Prix, mnoho lidí se začíná ptát, zda Fisichella ztratila svůj náskok. Je zajímavé, že se hovořilo o tom, že práce s Alonsem způsobila Fisichellovi mnohem větší škodu, než by to v té době mohlo být zřejmé, protože dvojnásobný mistr světa se nebojí používat hry mysli k tomu, aby jednoho získal nad svým týmovým kolegou. Důkazem toho jsme byli v roce 2007 na nedávném kvalifikačním fiasku Lewise Hamiltona.

Zdá se, že Fisichella v této sezoně nemá důvěru, ale mělo by ho to rozveselit, když věděl, že ho nezažil kamarád z nováčků Heikki Kovalainen. Nedávné problémy McLarenu však vyvolaly pochybnosti o budoucích plánech Fernanda Alonso a není tajemstvím, že by ho Renault rád vrátil.

Ještě musí potvrdit svou sestavu řidičů na rok 2008, takže Giancarlo musí držet palce, aby se objevil ve svých plánech.

Video Návody: Profil řidiče: Kličkující zajíc (Smět 2024).