Recenze webových stránek - Renault F1

• Smět 20, 2024

Webové stránky týmu ING Renault F1 jsou plné oficiálních informací, z nichž některé již znáte a některé z nich se můžete při procházení dozvědět. Nyní vás však upozornímu na nejdůležitější věci.

Za prvé, Renault Blog. Je napsáno zasvěceným, který pod názvem „RF1 Paddock Pass“. Je to zjevně mechanik nebo inženýr, nebo někdo, kdo má přístup ke všem kouskům a kouskům, které jdou do závodního víkendu. Skvělá věc na blogu je, jak čestný a otevřený. Tolik týmů Formule 1 je utajených a nechce začlenit fanoušky do toho, co se děje v zákulisí. Zdá se, že Renault je v tomto ohledu odlišný. Blog docela šťastně hovoří o víkendech, které se pokazí, a samozřejmě se raduje, když jdou správně. Blog také umožňuje komentáře, což znamená spoustu zajímavých nápadů od fanoušků, z nichž některé jsou často zodpovězeny „RF1 Paddock Pass“. Je to skvělý způsob, jak se připojit k týmu a získat nějaké vnitřní informace.

Tým také poskytuje oficiální podcast, který je k dispozici v iTunes, nebo RSS kanál je k dispozici pro všechny ostatní uživatele. Podcast obsahuje rozhovory s řidiči, s některými špičkovými inženýry a kohokoli jiného, ​​kdo je spojen s týmem. Není to nijak zvlášť důvtipné, ale někdy je zajímavé slyšet oficiální stránku věcí. Je to téměř rozšíření jakéhokoli televizního pokrytí, které uslyšíte.

My Club Renault je nejinovativnější součástí webu. Bohužel za to musíte zaplatit, je to 20 EUR, a získáte exkluzivní přístup. Získáte zdarma klobouk Renault a další pobídky, ale nejdůležitější věci se stanou během závodu. Můžete se přihlásit a získat přehled o tom, co řidič dělá. Když se otočí doleva, animovaný volant se otočí doleva, když se otočí doprava, otočí se doprava. Uvidíte, kdy změní rychlostní stupeň. Můžete sledovat oba řidiče Renault jako tečky kolem lineární verze tratě - stejně jako v garážích.

K dispozici je také pohled inženýra, což je řada grafů, kde si můžete vybrat, jaké informace chcete zobrazit. Můžete si vybrat rychlost, řazení, brzdění, škrticí klapku, síly g a další podobné technické informace. Je to hodně, abych se zapojil, protože auta jedou tak rychle, ale je to opravdu dobrý způsob, jak se zapojit do toho, co se děje na obrazovce.

Pokud se chcete dostat za zákulisí Renault, nebo F1 obecně, myslím, že tento web je dobrým místem pro začátek, od základních položek blogu, po složitější grafy v My Club Renault.

Video Návody: F1 2019 Kariéra | #8 | Zaseklé DRS a Drama v Ulicích Monaka | CZ Let's Play (MON) (Smět 2024).