Prodrive 2008 Vstupní plány jsou zpožděny
Jak se tato sezóna blíží ke konci, všichni se těší na další. Řidiči podepisují smlouvy a týmy hlásí, jaký pokrok dosáhnou v roce 2008.

Jeden tým však nemá auto, se kterým by mohl postupovat. Prodrive je nový tým pro rok 2008, který se ucházel o 12. a konečné místo v síti a zajistil si jej. S tak malým časem měl Prodrive v plánu nakoupit podvozek od jiného týmu, široce spekulovaného, ​​že bude McLaren, a proto se připojí k řadě zákaznických aut.

Problém spočívá v nepotvrzené povaze pravidel a předpisů pro rok 2008. V současné době se týmy řídí dohodou Concorde, která se má letos vyčerpat. Nikdo však není schopen dohodnout se na problémech pro příští rok, a proto se předpokládá, že současná dohoda bude platit až do příštího roku.

Současná dohoda znamená, že zákaznická vozidla nejsou v síti vítána. Již existují legální bitvy se Super Aguri a Toro Rosso, které jsou předávány vozy od jejich sesterských týmů Honda a Red Bull.

Martin Whitmarsh v McLarenu prohlásil, že jednání s Prodriveem nepokračují, alespoň ne prozatím, a ačkoli není důvod, je to pravděpodobně kvůli této sporné otázce. Mezinárodní odvolací soud FIA tento případ brzy přezkoumá a Prodrive se domnívá, že rozhovory by mohly být obnoveny s McLarenem, pokud budou nálezy ve prospěch.

Ať tak či onak, pro Prodrive dochází čas. Aby mohli soutěžit v sezonním otvírači sezóny 2008 v Austrálii, tak, jak by chtěl Prodrive šéf David Richards, potřebují auto hned. Na jejich novém podvozku bude třeba provést všechny způsoby testování, výzkumu a úprav a zpoždění nikomu nepomůže.

Když se Super Aguri připojil k síti před několika sezónami a používal starý podvozek Arrows, lidé neočekávali, že budou schopni soutěžit. Konstrukce tohoto týmu nastala rekordním tempem a nikdo si myslel, že budou připraveni. Zpočátku možná trochu bojovali, ale není pochyb o tom, že přežili a vzkvétali díky vzrušení ze závodu. Dave Richards věří, že zpoždění je pouze krátkodobé, a pokud ne, hledají alternativní možnosti pro vstup do Formule 1 příští rok. Měl lepší naději, že je to jen dočasné, protože Super Aguri se svým vstupem zvládl menší zázrak, nemyslím si, že by se to mohlo opakovat znovu.

Video Návody: 2008 Subaru WRX STI Prodrive 0-180 km/h acceleration (Smět 2024).