NASCAR podporuje sociální média pro ovladače
Na rozdíl od mnoha jiných sportů NASCAR plně podporuje ovladače, které udržují aktivní přítomnost v sociálních médiích. Když řidič Brad Keselowski využil prostoje prodlevy nebezpečí během Daytona 500 k tweetování svým fanouškům, NASCAR ho za to chválil, než aby byl kritický vůči svým jednáním.

NASCAR nezjistil žádný z těchto tweety v rozporu s politikou. Dokud tweety nezpůsobí žádné nebezpečí pro řidiče nebo jiné osoby zapojené do sportu, je vítána interakce s fanoušky prostřednictvím sociálních médií. Není povoleno používání telefonů během jízdy během závodu, protože rychlost dosahuje více než 100 mil / h.

Keselowski získal přes 100 000 nových stoupenců během několika hodin od jeho závodních denních tweetů. Plánuje si od nynějška udržovat svůj telefon během závodů, které budou používat během jakýchkoli prostojů.

Michael Waltrip řekl, že používání sociálních médií je pro řidiče důležitým způsobem, jak si vybudovat fanouškovskou základnu. Ne všechny ovladače dosud používají online sociální sítě, ale existuje mnoho takových.

Interakce fanoušků se v průběhu let změnila, od osobních setkání a pozdravů až po čtení a reagování na tweety. Zatímco zavedení řidiči, kteří byli již dlouho, již mají stabilní následky, novější a mladší řidiči by mohli těžit z většího zapojení sociálních médií s fanoušky.

Vzhledem k tomu, že tweety se v NASCAR nestaly hlavním problémem, jako tomu bylo v jiných oblastech, jako je NFL, probíhala jen malá nebo žádná diskuse o pokutách a pokutách pro řidiče, kteří píší, co by neměli. To by se však v budoucnu mohlo změnit, protože více ovladačů začne interagovat online.

Řidiči jsou již nuceni sledovat, co říkají po závodě. Špatná věc může vést k sankcím a dokonce k pozastavení. Když více ovladačů začne odesílat tweety, bude více kontrolováno, co se tam posílá, aby se ujistil, že neporušují žádná pravidla NASCAR.

Problémem, který se nejvíce týká, je to, zda by řidiči měli mít povoleno tweetovat během závodu, zda nedojde, nebo ne. Jedinou příležitost, kterou budou muset tweetovat, bude během opatrnosti nebo zpoždění, což by znamenalo, že řidiči jsou při řízení telefonem. Možným řešením tohoto problému by mohlo být, aby jeden určený člen týmu zpracovával tweety jménem řidiče. Mohl to říct nahlas, zatímco člen týmu to píše.

Video Návody: Our Miss Brooks: Exchanging Gifts / Halloween Party / Elephant Mascot / The Party Line (Smět 2024).