Otázky k péči o automobil, část 1

• Duben 27, 2024

NEJČASTĚJŠÍ
OTÁZKY K PÉČE O AUTOMOBILU

Co je lesk?

Lesk je jednoduše optická charakteristika, která popisuje schopnost povrchu odrážet směrované světlo. Povrch s vysokým leskem je ten, který přímo odráží světlo s minimálním zákalem nebo difúzí. Nečistoty a špína na povrchu automobilové barvy pohlcují a rozptylují světlo, takže vypadají matně a bez života.

Žádná barva nezůstane lesklá, bude-li zanedbána. Dokonce ani nové takzvané „no-voskové“ barvy, které jsou stále vystaveny stejné kontaminaci životního prostředí jako všechny ostatní barvy, si nebudou nadále udržovat lesk.

Správná péče o barvy je nebo by měla být jednou z nejvíce prospěšných činností, které můžete dělat. Nejenže okamžitě vidíte rozdíl, ale když přijde čas prodat nebo vyměnit auto, bude to mít cenu mnohem víc než podobný model, který byl zanedbán.

Proč auto končí slábnou? Co je to oxidace?
Jak mohu zabránit tomu, aby se stalo s mým autem?

Automobilový nátěr je navržen tak, aby odrážel světlo, které vytváří ty oslnivé lesky, které vidíme ve většině nových autosalonů. Pokud by bylo vaše auto umyté denně a udržováno uvnitř 90% dne, lesk by trval roky, protože by nedocházelo k žádné povrchové kontaminaci, která by matovala, barvila nebo oxidovala povrchovou úpravu.
Nejmodernější povrchové úpravy automobilů se skládají ze základního nátěru, který obsahuje barvu a ochranný nátěr. Čirý povlak nahoře je určen k ochraně barevného laku před oxidací. Tento vnější čirý kabát chrání před UV zářením, což pomáhá zabránit slunečnímu záření vyschnout základní barvu. Oxidace byla zřejmým problémem před 10 lety, protože jste rychle viděli, že barva vybledla. Nyní, když je vnější vrstva nátěru obvykle čirá, je oxidace méně zřejmá .... přesto stále dochází. Slunce vysychá horní vrstvy nátěru a přírodní oleje jsou ztraceny. Pokud tyto oleje nejsou nahrazeny, barva oxiduje a povrch se postupně stává matnějším a matnějším.

Dnešní čiré povrchové úpravy vypadají obzvláště vybledlé, kdykoli je povrch kontaminován vzduchem, kyselým deštěm, průmyslovým spádem a nespočet dalších faktorů. Pokud nečistotu často neodstraňujete, kontaminace snižuje odrazivost povrchu a může vypadat matně a bez života. Pokud je kontaminace ponechána na vozidle po nějakou dobu, může začít leptat do vrstvy tenké čiré vrstvy laku a vystavit základní vrstvu přímému UV záření a ještě většímu poškození. Jakmile je ochrana jasného pláště pryč, auto obvykle vyžaduje opětovné malování.

Co je to Clear Coat Paint? Jak zjistím, zda to má moje vozidlo?

V dnešní době se nejmodernější povrchové úpravy automobilů skládají z základního nátěru, který obsahuje barevné pigmenty, a ochranného, ​​čirého povlaku nahoře, který je určen k ochraně barvy před oxidací. Tato vnější čirá barva kabátu ochrání barvu, pokud je správně udržována a není poškozena. Viz článek „Pojďme si ujasnit, co se týče čirého kabátu“.

Jedním ze způsobů, jak zjistit, zda máte čirý kabát, je pohled na aplikátor při leštění nebo voskování. Pokud vidíte barvu na aplikátoru nebo leštícím materiálu, NEMÁTE čirý kabát.

Čiré nátěrové barvy vyžadují zvláštní péči a NIKDY byste neměli používat drsné brusné vosky nebo třecí směsi. Vždy, když je váš čistý kabát, vyleštěte.

Video Návody: Свобода от диктатуры зверя внутри тебя (Duben 2024).