Temný den pro NASCAR
Jeden z nejtemnějších dnů v historii NASCAR se stal 18. února 2001. Smrt Dale Earnhardta zasáhla naprosto každého v NASCAR, od řidičů po fanoušky i za nimi. S jeho projížděním zůstal ve světě NASCAR díra a jeho boty by bylo těžké zaplnit. Byl to mentor, učitel, prankster a realista. Nikdo ho nemůže nahradit, ani se o to nesnaží. Pokud však vypadáte opravdu tvrdě, uvidíte, jak jeho osobnost svítí skrze ostatní.

Earnhardt, laskavě známý jako Intimidator, nikdy neváhal vyjádřit své pocity nebo se postavit za to, v co věřil, a když mluvil NASCAR, poslouchal. Byl jedním z těch řidičů, které lidé milovali nebo nenáviděli. Zdálo se, že mezi nimi nebylo mnoho. Ale milujte ho nebo ho nenáviděte, všichni ho respektovali.

Jeho syna, Dale Earnhardta Jr., rád zvažuje na základě svých vlastních zásluh, nejen jako syn velkého Dale Earnhardta. Existuje jeden určitý aspekt jeho otce, který si nemůže pomoci, ale všimne si ho. Earnhardt Jr. se mnohokrát dostal na konec závodu a v zásadě jej nechal odvést, někdy nedbalým jednáním jiného řidiče. Dokonce i v těch nejuspokojivějších dobách je skutečně profesionálem a má srdce svého otce. Je rychlý, aby převzal odpovědnost za své vlastní činy, něco, co se i někteří veteráni stále musí naučit, a přesto, i když dokázal ukazovat prstem, často to připisuje „jen racinskému“ obchodu. “Earnhardt Jr. měkké místo pro děti a je aktivní v mnoha charitativních organizacích. Nedostává se do centra pozornosti a chlubí se dobrými věcmi, které dělá, jen tiše dělá, co může, a jde svou vlastní cestou. Jeho charitativní duch a velké srdce je něco, co se naučil od svého otce.

Stejně jako v každém dobrém filmu potřebujete antagonistu. Earnhardt tuto roli obecně plnil dobře. Bez Earnhardta, který by „šlápl do klecí“ mladých řidičů, kteří potřebovali dobrou lekci, někdo musel tuto pozici obsadit. Zdá se, že Tony Stewart na tuto pozici skočil, možná výběrem, ale možná jen proto, že to bylo nutné. Stewart, stejně jako Earnhardt, je velmi názorný, pokud jde o to, co je potřeba na závodišti. A stejně jako Earnhardt je v případě potřeby ochoten tento bod dokázat. Stewart oznámil, že se nebojí tvrdě řídit nebo učit hodiny těm, kteří to potřebují.

Richard Childress ztratil více než řidič ten osudný den. Ztratil jednoho ze svých nejlepších přátel, pravou ruku a to, co vypadalo jako duše jeho závodního týmu. Někteří si mysleli, že to bude konec RCR, a mnozí byli zklamaní, když si vybral Kevina Harvicka, aby řídil auto Goodwrench, ale stál za jeho výběrem. Od té doby měl jeho závodní tým mírný úspěch, ale už se nepovažovali za jeden z hlavních týmů. To se letos změnilo, protože Jeff Burton a Harvick vyráběli Chase, vyhrávali závody a ukazovali nám, že RCR byla zpět.

Harvick měl velmi obtížný začátek své kariéry NASCAR. Koneckonců, jízda ve starém autě Earnhardta nebyla jen obrovskou odpovědností, ale ctí. Mnoho lidí mělo problém s Harvickem od začátku, protože měli pocit, že se pokouší obsadit Earnhardta. Ani jeho nafoukaný přístup nepomohl, aby se s fanoušky obtěžoval. Ale jak čas ubíhal, dokázal, že je skvělý řidič a byl nápomocný při uvádění RCR zpět na vrchol. Přestože je Harvick v mnoha ohledech pravděpodobně polárním opakem Earnhardta, jeho vtipný postoj mi hodně Earnhardta připomíná. Earnhardt byl znám jako praktický žolík a Harvickova pověst tahání žerty je dobře známa v garážích NASCAR.

Tento týden se mi vaše e-maily opravdu líbily a pro mimosezónu jste mi dal mnoho nápadů. Prosím, dejte mi vědět, jak se cítíte a co byste chtěli slyšet!

Až příští týden ....

Video Návody: Temný nálady (Smět 2024).