Kvalifikační strategie - zatížení paliva

• Smět 21, 2024

Formule 1 je o tom, že řidič jede tak rychle, jak jen dokáže, se zařízením, které mu dodá jeho tým. O víkendu však hraje důležitou roli i strategie. Jeden velký prvek strategie připadá na sobotu, pokud se řidič dostane do třetího kola kvalifikace.

Každý, kdo se dostane do první desítky, pak musí dokončit třetí sezení s palivovou zátěží, se kterou zahájí závod. To se stává konečnou volbou strategie.

Pokud se kvalifikujete s nízkou spotřebou paliva, budete (doufejme) velmi rychlí a začnete daleko nahoru po mřížce, možná dokonce z polohy pole. V den závodu, za předpokladu, že si můžete udržet svou pozici, budete moci odjet vpředu a vytáhnout dobrý náskok pro první zastávku v boxech. Tato zastávka v boxech však přijde mnohem dříve než ostatní řidiči a budou se těžit z větší gumy na trati, jak se podmínky zlepšují.

Druhou možností je zvyšování kvalifikace těžší. Pravděpodobně nezískáte pozici pole a kvalifikujete se někde v první desítce. Nicméně, jak závod pokračuje, řidiči před vámi se postaví a spadnou, takže vás zůstanou vpředu. Do té doby budete lehký, na dobrých pneumatikách a na dobré trati. Je tu možnost dát pár fantastických kol a vytáhnout dost vedení, aby seskočil váš nejbližší soupeř, když vyjdete z boxové uličky.

Nic z toho samozřejmě nebere v úvahu neočekávané předjíždění, povětrnostní podmínky nebo podmínky bezpečnostního vozu a právě tyto proměnné dělají závody tak vzrušující. Na papíře je to však volba, s níž se řidiči potýkají s každým závodním víkendem. Někteří řidiči dávají přednost jedné strategii před jinou, někdy je lepší strategie na konkrétním okruhu. Zda tým dává přednost svému nejlepšímu skórujícímu řidiči, nebo pokud mu bude automaticky dána lepší strategie, je přísně střeženým tajemstvím, ale často to může v závodě změnit.

Existují lidé, kteří nemají rádi tento přidaný prvek kvalifikace, protože nemůžete říct, kdo je nejrychlejším řidičem dne. Trochu to ale smíchá a my často vidíme počáteční mřížku, kterou jsme neočekávali.

Video Návody: (2018) New Deutz Fahr 6 Series Review | Agrotron 6205 RCShift | New Tractor With 205 Horsepower (Smět 2024).