Získání nejčistší povrchové úpravy vašeho vozidla
Bylo mi řečeno, že své auto detailně (voskem) podrobuji příliš často - tento komentář přišel od osoby, která právě malovala jejich! Je zřejmé, že NENÍ voskovat a podrobně popisovat jejich - výsledek naprostého zanedbávání je to, čemu říkám! Chci říct, není to celkový účel voskování detailů? Zachování smaltu? Obnovujete a udržujete barvu a lesk nebo lesk? Myslím tím opravdu, pokud chcete, aby váš povrch zůstal tak krásný jako v den, kdy jste jej koupili, MUSÍTE VÁŠ VOZIDLO VYVOLAT! Neexistuje žádný jiný způsob, jak získat ten vzhled! Mluvím o voskování alespoň jednou týdně po dobu jednoho měsíce a sleduji, jak váš povrch jen září! Moje vozidlo je 2005 Nissan Maxima, Red, které se často mýlí za nové. Také jsem nechal lidi, aby ke mně přišli a požádali o detail a očekávali stejné výsledky, jaké dostanu na svém vlastním vozidle. Říkám jim, že k tomu nedojde jen v JEDNOTLIVÝCH podrobnostech, pokud pravidelně nedokončí čištění. Pokud chcete, aby vaše vozidlo vypadalo jako leštěné sklo, musíte svůj povrch vyčistit až k původnímu čirému povrchu kabátu! To znamená voskování jednou týdně po dobu jednoho měsíce - v závislosti na stavu povrchu! Toto není od žádného výrobce nebo výrobce žádného detailního produktu. To DOPORUČUJEM MÝM KLIENTŮM! Já sám jsem ještě neviděl vosk, který dostane výsledek „nového vzhledu“ úplně poprvé. Zvláště pokud vozidlo vůbec nebylo voskované! První vosk bude samozřejmě mít mnohem lepší vzhled. Otázkou však je, je můj povrch jako nový?

Obě moje vozidla mají tovární ráfky a jsou VŽDY čisté a lesklé. Nemohu dostatečně zdůraznit smutek dobrých kol špatně! Když jsou kola černá, nemůžete se vrátit! Je pravděpodobné, že došlo ke korozi a nic jiného než otryskání nedostane zpět jejich původní stav. Vím, že většina lidí neradi klesá na kolena a drhne svá kola / ráfky! Raději by jen sprejovali na čistič kol nebo šli do myčky aut a vystříkali brzdový prach - což opravdu nefunguje. Pokud se tam nedostanete a nedostanete se do těchto štěrbin alespoň jednou týdně a ujistěte se, že na kolečkách / ráfcích nedochází k vypalování brzdového prachu nebo nečistotám na silnici, je pravděpodobné, že budete muset jít do EXTREME opatření čistit je. Koroze NENÍ vždy viditelná. Když se moje pneumatiky otáčí, také se čistí zevnitř. Údržba kola / ráfku je stejně důležitá jako barva vašeho vozidla. Doporučuji podrobně jednou týdně zpravidla. Pokud jste jako já, podrobně si to každý druhý den s detailními mlhy a voskovat jednou týdně - jen dokud nedostanete barvu a lesk, který chcete !! V dnešní době byste za cenu vozidel raději neměl ten, který je placen a stále vypadá nový ?! Pokud máte k tomuto článku nějaké dotazy nebo připomínky, napište mi. Chci vědět, co máš na mysli! Udržujte to čisté a lesklé!

Video Návody: How to SUPER CLEAN your Engine Bay (Duben 2024).