Statistiky havárií motocyklů

• Smět 21, 2024

Národní správa bezpečnosti silničního provozu (https: www.nhtsa.dot.gov) vydala „Poslední trendy v fatálních haváriích motocyklů: aktualizace“ z června 2006. Toto je nejnovější aktualizace statistik motocyklů. Vzhledem k tomu, že květen je oficiálním měsícem informování o bezpečnosti motocyklů, uvedl jsem v této zprávě několik zajímavých statistik, které vás povzbuzují k přijetí bezpečnostních opatření a bezpečné jízdě.

- Úmrtí jezdců na motocyklech se sedmým rokem v řadě zvyšuje. Od roku 1997 se počet úmrtí zvýšil alarmujícím 89 procentem, z 2 116 v roce 1997 na 4 008 v roce 2004. Tento nárůst souvisí částečně díky trvalému 14letému nárůstu nákupu motocyklů. Předchozí čtyři roky ukazují kombinované registrované motocyklové nákupy na 1 milion plus ročně. Sečteno a podtrženo: Více motocyklů na silnici vytváří více šancí na nehody.

- Mezi všemi jezdci měli provozovatelé motocyklů ve věkové skupině 20–29 let největší procento smrtelných nehod, přestože tato věková skupina nakupuje méně motocyklů než v předchozích letech. Urychlení je jedním z hlavních přispěvatelů úmrtí v této věkové skupině. Sečteno a podtrženo: Je to nezkušenost, mladistvé nadšení a potřeba rychlosti, nedostatek řádného výcviku nebo kombinace tří, která způsobuje nesoulad?

- Zjištění Rady pro průmysl motocyklu ukazují nárůst nákupů motocyklů ve věkové skupině nad 40 let. Za posledních 10 let došlo ke zvýšení úmrtnosti jezdců ve věkové skupině nad 40 let. Sečteno a podtrženo: Více lidí v této věkové skupině s motocykly na silnici vytváří více šancí na nehody. Rada tvrdí, že se mezera mezi 20-29letými úmrtími jezdců a 40 úmrtími ve skupině nad 40 let zmenšuje.

- Největší procento smrtelných havárií na motocyklech byly provozovateli s obsahem alkoholu v krvi 0,8 a více. Procento se snížilo z předchozích 10 let. Sečteno a podtrženo: Pití a jízda klesá, ale pití je stále velkým přispěvatelem při smrtelných nehodách motocyklů. Nepijte a nejezděte!

-72 procent úmrtí ve věkové skupině 40-49 let obsluhovalo alkohol. Nedokážu to dostatečně říct, nepij a jezdit!

-70 procent všech úmrtí se vyskytuje na nerozdělených dálnicích. Může to být nedostatek řádného výcviku v zatáčkách, nepozornost nebo nadměrná rychlost. Sečteno a podtrženo: Vylepšete své dovednosti a procvičujte, procvičujte, procvičujte.

Nejlepší obranou je dobrý přestupek. Pokud jde o motocykly, znamená to, že musíte trénovat své dovednosti, udržovat oči soustředěné na silnici a hrát si hezky s ostatními vozidly.

Až příště pojeďte bezpečně.

Nancy

Video Návody: BEZMOZCI MOTORKÁŘI, NEHODY 2018 (Smět 2024).