Z Capetown do Pretoria v Jižní Africe
Milujeme staré vlaky a považujeme je za úžasně romantické, zejména ty, které po sobě zanechali Britové v různých částech světa. Ale to, co nás nejvíce baví, jsou luxusní vlaky, které byly skvěle restaurovány se všemi nevýhodami mod. Zarezervovali jsme si tedy romantický výlet, cestovat z Capetownu do Pretoria na Rovos Rail, patrně nejpřesněji zrekonstruovaný vlak mezi těmi, kteří dnes koukají po celém světě.

Nášmu rozhodnutí předcházely zvěsti a my jsme slyšeli, že Rovos je bezpochyby nej luxusní luxus na světě. Každá kabina, kterou říkali, byla údajně větší než hotelový pokoj. Dokonce se říkalo, že máte svého komorníka, ale nakonec jsme sdíleli našeho správce s obyvateli dvou sousedních oddílů.

Když jsme dorazili na vlakové nádraží v Kapském Městě, šli jsme ke značce Rovos Rail a nechali si svá zavazadla sbírat v trice, abychom se později znovu objevili v naší kabině. Do vlaku nás doprovodí jeden z mnoha zaměstnanců Rovosu na červeném koberci s vysokou sklenicí chladného jihoafrického šampaňského.

Nejprve jsme nasedli na šest kroků k našemu kočáru, když jsme chyceni v šílenství, které propuklo na palubu. Šílená pomlčka k pozorovacímu autu vzadu, protože to bylo téměř 11 hodin, magická hodina našeho odjezdu. Auto vypadá jako expediční vůz se svými tvrdými lavicemi a zábradlím a každý je shromážděn v posledním kočáru pro zvláštní prohlížení ustupující panorama města Cape. Je to začátek naší epické 1600 km. cesta na sever po staré průkopnické stezce vyřezávané z afrického keře, s chladnou sklenkou šampaňského v ruce a spoustou smíchu všude!

Pozorovací vůz je středem vlaku, kde se vyměňují příběhy o cestování a drby. Když se navzájem představíme, zjistíme, že jsme skupina novomanžele, párů slavících zlatá výročí, nadšenci vlaků, trvalky a další, kteří se nikdy dříve nevypravili vlaky a je to sen. Zastoupena je velká část světa s Američany, Korejci, Holanďany, Japonci a větší než obvyklou sbírkou Britů. Ale jedinečným vláknem, které nás všechny spojuje, je to, že sdílíme nadšení ze zkušenosti.

Během oběda vlak prochází některými z nejznámějších vinic na světě, přes údolí řeky Hex a Worcester. Podáváme jihoafrické bobotie a nabízíme velký výběr některých z nejlepších jihoafrických vín. Není to tak dobré znalosti o vínech, najdeme osobní favorit jménem Vergelegen Sauvignon Blanc (1998 Estate-Somerset West). Obdivujeme úžasnou viktoriánskou obnovu restauračního vozu s jeho deseti sloupy z teaku, které dávají stejnou důležitost stále se měnící scenérii venku. Trenéři mají obě čísla a byli postaveni v roce 1924. V roce 1986 bylo nalezeno v opuštěném státě zaparkovaném na vlečce v Albertonu, než bylo získáno Rovos Rail a obnoveno do předválečné slávy.

Se vším tím dobrým jídlem a vínem v nás potřebujeme rychlé lehnutí, takže se vydáme do našeho obrovského mahagonového panelu, který zabírá jednu třetinu vozu. Existují tři správná okna, která se mohou pochlubit nádherně starožitnými žaluziemi, které fungují. Postel je obrovská a luxusně pohodlná. Navíc máme klimatizaci vlastní koupelnou a toaletou, se všemi představitelnými ořezy a pohodlím.

Probudilo nás oznámení, že se chystáme zastavit na dvě hodiny v Matjesfonteinu, malebné vesnici zasazené uprostřed divočiny. Za starých časů, dvakrát za 24 hodin, se železniční vlak zastavoval, když šel na diamantová a zlatá pole. Když si cestující stěžovali, aby si vzali snídani, vrátili se v šestnáct hodin, aby si zastavili čaj.

Aby bylo možné ubytovat tyto cestovatele v půvabném hotelu Milner se starým světem, byla postavena litinová dekorace. Později podle historie se po vypuknutí anglo-búrské války brzy stalo sanatoriem pro důstojníky armády, později se změnilo v ústředí štábu, kde se generálové zastavili na jídle. dodnes stojí a můžete tam i nadále jíst na lososové pěně a dalších pochoutkách ze starého světa.

Naší druhou zastávkou je návštěva světoznámého diamantového dolu Kimberly. K městu přistupuje velkolepá viktoriánská železniční stanice, železné nosníky obklopující sklo nad plošinou, znovu připomínající zaniklý věk. Zde jsme obědváni ve slavném klubu Kimberly, pronásledovaném fotografiemi a přízraky diamantových baronů, kteří si vydělali štěstí z dolů. Legenda má to, že Cecil Rhodes nahromadil své obrovské bohatství zde z obchodu s diamanty. Ale nyní se už více než století stalo také městem duchů.

Jsme rádi, že jsme vystoupili zpět na palubu a opustili suchý a horký Karoo, abychom se vrátili do klimatizovaného vlaku Rovos. Teplo nás přimělo objednat nějaké tekuté občerstvení, a tak jsme přemýšleli, jestli ten malý štítek ležel na stole označený Pokojová služba. Fungovalo by to? Položili jsme jej na háček venku na dveřní rám, položte na něj malou úchytku a počkejte. Během několika minut se ozve zaklepání - Vergelegen Sauvignon Blanc, 1998. Před tím, než můžeme dveře relativovat, se objeví láhev, to je služba!

Příští ráno se scenérie dramaticky změnila, když se díváme k mrakodrapům Johannesburgu, největšího a nejznámějšího města v subsaharské Africe. Za starých časů to byla velká zlatá pole Witwatersrandu, která se dnes stala obchodním a finančním centrem země. Zastavujeme v malé příměstské stanici, kde je náš dieselový motor vyměňován za dvě vintage parní lokomotivy.

Každá zastávka je skvělá fotografie, takže cestující se shromažďují kolem nově přicházejících parních modelů, fotografují jeden druhého a řidiče v kuriózních lokomotivách. Po zbytek cesty jsme dostali brýle, abychom zablokovali jakékoli možné saze, ale líbí se nám, protože to připomíná staré vlaky v Indii.
Konečně v poledne dorazíme do hlavního parku. velké a soukromé nádraží Rovos severně od Pretoria. Bohužel je čas odejít, takže sbíráme naše zavazadla a rozloučíme se s lahodným jihoafrickým šampaňským.

Pro rezervace: Rovos Rail, Head Office P.O.Box 2837, Pretoria, 0001, RSA Tel: 27-12 323 6052/3/4 Fax 27-12 323 0843 Web: www.rovos.co.za

Video Návody: Are South Africans closing the door on Africa? | The Stream (Smět 2024).