F1 2008, 12. kolo - Evropa

• Smět 8, 2024

Evropská cena Grand Prix byla očekávána již několik měsíců, protože je umístěna na zbrusu novém okruhu ve Valencii. McLaren minulý rok v oblasti vypustil své auto v oblasti a bylo to úžasné vyhlídkové místo, aby viděl, a ten nastartoval vzrušení nad touto novou stopou.

Zdálo se, že časná bezplatná tréninková cvičení žila podle humbuků. Ačkoli byla trať docela šedá a průmyslová ve srovnání s malebnými místy, na které jsme zvyklí, neznámé množství poskytovalo docela spoustu zábavy. Spousta řidičů maximálně využila odtokové oblasti a časové rozvrhy na konci dne byly velmi smíšené. Zejména tým Toro Rosso vypadal, že má brzy náskok před všemi ostatními, přičemž Vettel si vedl zvlášť dobře.

Nakonec se kvalifikace ukázala jako stejná jako obvykle, Massa popadla za pól a Hamilton se postavil za něj. Chlapci z Toro Rosso se opět ukázali obzvláště dobře, přičemž oba se dostali do posledního kvalifikačního období - své nejlepší pozice v historii. Trulli v Toyota si také vedl dobře, protože kvůli problémům s převodovkou měl v praxi omezený běh a musel použít nastavení svého týmového vozu, ale přesto se dokázal kvalifikovat v top 10.

Samotný závod nebyl tak vzrušující jako ostatní, které jsme letos viděli. Předjíždění bylo velmi malé a nebylo o čem mluvit ani ve smyslu strategie. Některé týmy byly zvláště paranoidní ohledně vzhledu bezpečnostního vozu, ale nikdy k tomu nedošlo. Bylo jen několik incidentů, o kterých se mluvilo.

V prvním kole Nakajima narazil do zadní části místního oblíbeného Alonso. Oba se postavili, ale Williams byl schopen pokračovat, zatímco Alonso odešel do důchodu. Fanoušci nebyli ohromeni. Asi v polovině závodu byl Massa propuštěn na cestu Sutila a tým po závodě za to dostal odvetu a pokutu. Raikkonen měl katastrofální zastávku v boxech, když se odtáhl příliš brzy a srazil mechanika doplňování paliva. Muž utekl se zlomenou nohou, ale byl natažen do zdravotnického centra. O chvilku později Raikkonenův motor vybuchl a jeho závod stejně skončil.

Přestože vyhráli s Massou a porazili Hamiltona na špičce stupně vítězů, nebyl to Ferrari z hlediska organizace a vzhledu dobrý závod.

Video Návody: F1 Challenge VB - první rychlé kolo v Monaku (1950) (Smět 2024).