Směr neznámý

• Smět 14, 2024

Některé z našich nejuznávanějších lekcí v životě se projeví v situacích, kdy se zdá, že jsme vyčerpali naše zdroje. Někde mezi fyzickou realitou a původem duše ležel otevřený komunikační most, který čekal na dokonalý okamžik k představení. Za některých našich nejhorších okolností představujeme našeho nejlepšího ducha sáhajícího k další úrovni velikosti, jak jen vyšší já mohl.

Jedeme po jedné odpolední trase na návštěvu s mojí sestrou. Všiml jsem si velké dálnice. Protože jsem dyslektický, byl jsem až moc šťastný, když jsem viděl, že to nebude překážka, na kterou bych se tentokrát musel setkat. Po svém odjezdu bych dorazil do cíle a požádal jsem o alternativní trasu.

Odpoledne bylo příjemné. S nejnovějšími zprávami, mandarínkový čaj a nádherné horské řády uběhly hodiny. Byl jsem si příliš dobře vědom času a slunce. Nechtěl jsem riskovat, že budu v novém stavu a provozu, s možností, jako vždy, když se otočím. Rozloučili jsme se a my jsme odešli s novými směry v ruce.

To, co ani jeden z nás nečekal, byla další stavební skupina. Když jsem to pochopil, musel jsem vzít jeden ze dvou východů neoznačených na venkovské silnici, sever, jih, východ, západ. Tím jsem skončil ve městě téměř 2 hodiny. samozřejmě. Nakonec jsem s určitými obtížemi našel cestu zpět na hlavní dálnici (silnice se zelenými značkami a názvy měst). Nakonec by se nacházelo známé území. Pak se z ničeho nic objevila křižovatka. Ještě další situace, která nebyla řešena. Rozhodl jsem se jít rovně. Slunce nyní zapadlo tam, kde se světla aut stále více zřetelně připomínala, jak se opozdilo. Při pohledu na hodiny jsem si myslel, že musím být blízko svého cíle

Jak jsem pokračoval, pruhy se začaly krútit a otáčet. Teplota venku musela klesnout, protože jsem cítil potřebu otočit teplo v autě až na plný výbuch. Hustá mlha leží před námi, ale já jsem se odmítl bát, protože jsem věděl, že strach chová své vlastní. Jak jsem pokračoval, podíval jsem se znovu na hodiny - kompas mimo charakter. Cítil jsem se silně, že se objeví číslo silnice. Nebyly však žádné. "Možná jsem se chtěl postit?" Zpomalil jsem na 25 mil / h. To bylo značné, protože křivky zabíraly více než 35 km / h. Pokud je to možné, mlha byla nyní ještě hustší, protože byla nulová viditelnost. Auta jely stabilně 10-12 mil / h. Sledoval jsem je, protože nikde jinde nebyly žádné známky života. Když se auta před linií otáčela tak či onak a nechala jsem jen sebe v naprostém bezútěchu, brzy jsem následoval paniku. Bylo 10:00. a teď jsem věděl, že je moje situace ponurá. Vstoupil jsem do oblasti lesa. Bez dalšího obratu byste se nemohli pustit do vzdálenosti 2 mil. Cítil jsem, jak mi krev teče do obličeje a teplota mého těla stoupá s bušícím srdcem. Moje ruce se začaly chvět a v očích se mi teď rozplakaly slzy. Lidé mě očekávali. Co si mysleli? Na co myslím? Byl jsem přes 3 hodiny. pozdě. Worry se stal jeho dalším nejlepším přítelem, zármutkem. Přetáhl jsem se, abych získal své myšlenky. Přišel jsem s ničím jiným, než abych spal na okraji silnice až do rána. Přemýšlel jsem více o lidech, kteří mě očekávali, a cítil jsem silně, že by to nemohlo skončit tak, jak to vypadalo. Trvalo by jen chvilku, než by mě zasáhlo další auto, protože hranice zakřivené silnice nebyly vidět přinejmenším. Hlava v ruce a v zoufalství jsem se rozhodla vzdát se zcela svých vlastních tužeb a myšlenkového procesu. Byl jsem zcela otevřený návrhům. Řekl jsem modlitbu a souhlasil s tím, že nebudu dělat žádná vlastní rozhodnutí. Chodil jsem slepě, kamkoli jsem byl veden.

Nebyl to však fyzický hlas, ale já jsem interně slyšel: „Otočte auto.“ Učinil jsem tak v souladu se svým slibným nadějem, že se mi v samém tahu nebudu slepý. Všechno znovu vypadalo přikrývky bílé. Silnice se zužovaly, protože jsem cítil, že pneumatiky pod nimi zachytávají štěrk. Blížící se provoz vypadal, že neexistuje. Mohl bych také jezdit z bavlny. Po tom, co se mi zdálo, jsem slyšel: „Otočte se,“ najednou jsem cítil, jak jsem ustoupil ze stejného slibu, který jsem dal ne 30 minut. před. Nejenže jsem nemohl vidět, kam se otočím, ale kmeny stromů budou konkurencí mezi životem a smrtí. Přesto jsem zavřel oči, hodil volantem doleva a překvapivě přistál na pevné cestě. Auto pokračovalo. Stromy byly dost blízko na to, aby se dotkly obou stran. Myslela jsem si, že bych se mohla propadnout z kopce a zasáhnout strom čelem, ale asi za 3 minuty by moje přední pneumatiky zůstaly na silnici s černou horou. Není to zázrak sám o sobě, jakmile se dostanete z jakékoli cesty v lese (viděné nebo neviděné), jste povinni něco zasáhnout. To byla zejména tato cesta. Nejen, že to vedlo k podstatné dálnici, ale z mýtiny jsem viděl špendlík světla hned po silnici. Toto světlo by patřilo k velmi jasnému pouličnímu světlu vedoucímu k jinému domu, který jsem původně vytvořil 12 hodin. před.

Následující ráno jsem sdílel své zkušenosti s ostatními. I přesto konsenzus byl spíše pravděpodobný náhoda.Pravděpodobně by však půl míle naproti silnici, po které jsem přišel, byla slepá ulička, označená nevyvinutou oblastí černošské čtvrti, jak mi bylo řečeno, protože lesní stromy se měly společně pěstovat společně.

Píšu to, abych nezapůsobil, ale abych vyjádřil, jak příznivě náš systém pracuje s fyzickými i nefyzikálními, vyvažujícími silnými stránkami našich slabostí a v nejmenším základním v životě, ukazují čas a čas znovu neznámý směr, který přesně vede tam, kde máme být.

Ve světle a životě ~ Elleise

Video Návody: Směr Praha (1942) (Smět 2024).