Alonso Key to Market's Driver

• Smět 7, 2024

Už druhý rok to vypadá, že Fernando Alonso je klíčem k trhu řidiče. V loňském roce byl Alonso jako bránící se šampion a snažil se distancovat od špatného pohybu do McLarenu, což bylo výhodou, kterou se mnoho týmů chtělo přihlásit. To nechalo spoustu dalších řidičů čekat, až uslyší své vlastní šance na závodní jízdu.

Tento rok je úplně stejný. Alonso ukázal, že má stále vášeň a dovednost řídit na nejvyšší úrovni, ale zpět u Renault pro rok 2008 neměl pod sebou stroje, aby mohl bojovat za jakékoli výhry. Nyní je otázkou: kam půjde na rok 2009?

Renault
Je pravděpodobné, že zůstane ve Renault. Všechny týmy mají vzestupy a pády, a Fernando nebude pravděpodobně zapomenout, co se stalo, když naposledy opustil svůj oblíbený tým. S Renaultem vyhrál dvě mistrovství a v minulosti byl citován, protože šéf týmu Flavio Briatore je pro něj jako otec. Nebylo by překvapením, kdyby ho viděl zůstat u Renault, ale připustil, že potřebuje vědět, že auto se zrychlí. Nechce, aby se ve středu pole vznášel další rok, a pokud Renault nedokáže vytáhnout z vaku něco velkého, může to být jediná možnost, kterou mu mohou nabídnout.

Honda
Honda se zdá být nepravděpodobnou možností pro Alonso na první pohled, protože letos byly na dně. Button a Barrichello bojovali o kvalifikaci, auto bylo pomalé a zdá se, že vývoj nešel podle očekávání. Ale příští rok s sebou přinese některá zbrusu nová nařízení, která se budou drasticky měnit, a Honda má další výhodu určité Ross Brawn jako hlavní. Brawn se už ve své kariéře otočil o štěstí dvou churavějících týmů a hledá to znovu. Určitě by rád Alonso na palubě, a Španěl, jsem si jistý, že zváží spolupráci s mužem, který vyhrál tolik šampionátů s Ferrari.

BMW
Možnost, která se v tuto chvíli zdá být nejpravděpodobnější, je BMW. Letos vyhráli závod a mají silnou základnu, na které mohou stavět pro rok 2009. Tým je založen a funguje dobře, a Alonso a Kubica by udělali dobrý pár. Mimořádný zážitek, který by Alonso mohl přivést do týmu, by jim mohl pomoci přejít ze třetího nejlepšího týmu k boji o mistrovství. Jedinou nevýhodou je, že BMW se zdá být docela sterilní prostředí, ve kterém se pracuje, a Alonso je znám jako docela ohnivý a vokální v minulosti. Zapadl by do německé / švýcarské pracovní etiky?

Vypadá to, že spolu s polovinou mřížky budeme muset i nadále čekat, až se Alonso rozhodne. Ale když to udělá, začneme vidět, jak se trh řidičů usadí a příští sezóna se začne formovat.

Video Návody: Hamilton: Alonso thought he controlled F1 driver market in 2014 | k production channel (Smět 2024).