Překážky slučování pravidelných a leteckých
I když by se spojení letecké pošty s běžnými službami zdálo být na papíře snadné, bylo to ve skutečnosti nic jiného než ve skutečnosti. Pouhé dva měsíce před přechodem poštovních služeb z vládní správy na něco více samostatně pod dohledem obchodní organizace se železniční osobní doprava vydala opačným směrem, což mělo pro Poštovní službu nějaké zajímavé důsledky.

Prvotřídní cestování pro včely, cvrčky, mrazy, jednodenní kuřata a dětské aligátoři získaly nový význam. 1. května 1971 převzala společnost National Railroad Passenger Corporation, která byla předchůdcem dnešní Amtraku provozované vládou, většinu soukromých meziměstských železničních služeb osobní dopravy. Hodně meziměstských zásilek šlo po železnici, včetně osobních vlaků.

S umístěním těchto vlaků do jednotného vládního nařízení ovlivnila nová omezení RailPax to, co bylo možné. Konkrétně živá zvířata a hmyz již nemohly být zasílány pozemní dopravou, pouze letecky, ať už to byla nejrychlejší metoda. Podobná omezení byla aplikována na osobní lety. Předpisy Federální správy letectví zakazovaly přepravu nebezpečných materiálů, jako jsou hořlavé kapaliny a pevné látky, radioaktivní látky a silně magnetické předměty při letech cestujících.
Nebezpečné materiály nyní musely být zasílány povrchovou dopravou.

Omezení FAA byla nakonec překonána, zejména typem byrokratické byrokracie, kterou Poštovní služba vytvořila, aby se zbavila. Zvláštní formulář pro nebezpečný materiál musel být vyplněn duplikátem. Jedna kopie byla připojena k poštovní zásilce, zatímco druhá kopie byla zachována.

Zboží bylo odesláno jako „vnější kus“ a bylo označeno jako nebezpečné tím, že k němu byl připojen štítek 144. Pokud dopravce zásilku odmítl, byl schválen „Odmítnuto pro leteckou dopravu (název letecké společnosti)“, což vyžadovalo vyplnění a vyplnění formuláře 2759 Zpráva o nepravidelném zacházení s poštou, zatímco zásilka byla přesměrována na nejrychlejší způsob povrchová doprava. Pokud budou tyto postupy pevně zavedeny, mohla by být konečně provedena fúze prvotřídní a letecké pošty.

31. prosince 1975 domácí sazba ještě více vzrostla. První unce dopisu první třídy vyžadovala poštovné 13 centů a každá další unce vyžadovala 11 centů. Povrchová sazba pohlednice 14. září krátce klesla na 7 centů. Zvýšila se na 9 centů. Sazby za letecké dopisy se zvýšily na 17 centů za první unci a 15 centů za každou další unci a sazba za pohlednice z letecké pošty vzrostla na 14 centů.

Video Návody: Star Trek New Voyages, 4x07, The Child, Subtitles (Smět 2024).