Fitness řidiče F1
Zatímco pro nás je snadné sedět, křičet na televizi a myslet si, že bychom mohli udělat mnohem lepší práci, řízení vozu Formule 1 není snadné. Těch dvacet mužů, kteří se shromáždí každý závodní víkend, jsou nejlepšími jezdci tam venku, a musí být atletičtí a disciplinovaní, aby se tam dostali a zůstali tam.

Aby byli řidiči dostatečně fyzicky fit, aby mohli řídit celou sezónu F1, musí přizpůsobit svůj trénink specificky tomu, co sport potřebuje. Týmy a řidiči mají po ruce osobní trenéry, fyzioterapeuty a lékaře, kteří sledují jejich stav, zlepšují jejich postavu a poučují je o jejich stravě.

Jednou z největších věcí pro řidiče F1 je prostě přežít teplo některých závodních víkendů a vytrvalost vyžadovala závodit dvě hodiny najednou. Prvních několik závodů sezóny, konkrétně v Austrálii a Malajsii, má jako součást vlastností trati intenzivně vysoké teploty a vlhkost. Řidič musí regulovat své tělo, aby projel závodem, aniž by ztratil koncentraci, a musí mít dostatečnou sílu, aby se po skončení závodu dostal na pódium. Řidiči mohou během závodů ztratit až 3 kg své tělesné hmotnosti, takže udržování hydratace je klíčové.

Další důležitou položkou každého tréninkového plánu řidiče bude zlepšení svalů krku. Vysoké síly G, kterým je krk řidiče vystaven kolem koleje F1, znamenají, že musí mít silné svaly krku, které vydrží tlak. Většina tratí běží stejným směrem, což znamená, že jedna strana bude nakonec silnější než druhá, ale obě musí být vybudovány, aby mohly soutěžit po celou sezónu. Výcvik zahrnuje vzpírání a celkovou kondici, ale některé týmy mají speciální vybavení, které kopíruje síly kola v autě F1. Když je přilba zapnutá a zařízení simulující síly v zatáčkách, řidič brzy dosáhne požadované úrovně.

Zbytek těla je také důležitý, je třeba udržovat celkovou kondici, se silnými pažemi pro ovládání řízení a nohama, aby tyto pedály tlačily. Hmotnost může být někdy problémem, protože Kubica připouští, že během zimy před sezónou 2008 strnul dietu, aby jim poskytla lepší rovnováhu v autě a více možností rozložení váhy. Zde mohou odborníci na výživu hodit. Sledují nejen celkovou stravu řidiče, ale stejně důležité je plánování toho, co je třeba v den závodu spotřebovat. Potřebujete energii, abyste se dostali přes dvě hodiny závodění, ale nic, abyste se cítili plné, těžké a neschopné soustředit se.

Závod je víc než jen nastoupit do auta a položit nohu dolů, tito řidiči neustále pracují, i na sobě, aby dosáhli lepších výsledků.

Video Návody: HOW MOTOGP RIDERS LIVE DURING RACE WEEKENDS | VLOG 029 (Smět 2024).