Evropská kanálová města

• Smět 1, 2024

Sen o kanálech a Evropě, a většina lidí myslí na Benátky. S více kanály než ulicemi a prakticky bez provozu na ulicích jsou kanály Benátky.

Benátky však nejsou jediným městem v Evropě, které je protkáno kanály. Ve skutečnosti tři města, Amsterdam, Stockholm a Petrohrad, všechna tvrdí, že jsou „Benátky severu“. Všechny nabízejí vícejazyčné (včetně anglické) prohlídky kanálu.

Amsterdam je město dobře naplánovaných kanálů. První kanál byl postaven, když byla přehrazena řeka Amstel - odtud název Amsterdam. Jak město rostlo, tak to dělal i kanál. Město je ve tvaru půlkruhu, několik kanálů vyzařuje z náboje a rozděluje město na kousky ve tvaru koláče. Průnikem je několik polokruhových kanálů s různými poloměry, takže při pohledu ze vzduchu vypadá síť kanálu jako polovina pavučiny. Amsterdam má přes 100 km (60 mil) kanálů.

Přestože byly kanály původně postaveny pro obchod a do jisté míry se pro ně stále používají, hlavní funkcí kanálů je dnes cestovní ruch. Vody kanálů a amsterdamského přístavu leží asi 70 turistických lodí. Ve městě je několik itinerářů a několik výchozích bodů. Většina vodních zájezdů trvá asi hodinu, odchází z hlavního vlakového nádraží a má pravidelné denní odjezdy během denních hodin. K dispozici jsou delší zájezdy, večeře a dokonce i celodenní hop na zájezdech. Ceny se mohou lišit, takže nakupujte trochu.

Stockholm je také protkaný vodními cestami, ale nejsou to přesně kanály. Město je postaveno na mnoha malých ostrovech, mezi nimiž jsou vodní toky různé šířky a hloubky. Ačkoli Stockholm začínal na jednom malém ostrově, zvaném Gamla Stan, na okraji Baltského moře, rostl, aby zahrnul mnoho sousedních ostrovů. Dnes je z vody vidět mnoho památek ve Stockholmu. Existuje asi půl tuctu různých tras a většina trvá asi hodinu. Vodní taxy jsou k dispozici téměř kdekoli ve městě.

Třetí „Benátky severu“ je Petrohrad. Jak se město vynoří z temnoty komunismu, pomalu se vrací ke své dřívější kráse a slávě. Město bylo původně postaveno v bodě, kde do Baltského moře vstupuje několik řek. Jak město rostlo, tyto řeky byly rozšířeny, prohloubeny a narovnány, aby vytvořily sofistikovanou síť kanálů. Turistické lodě lemují kanály a řeky a většina nádherných paláců a kostelů v Petrohradě je vidět z vody. Většina z těchto budov je orientována na kanály, takže výhled na břeh je obecně nejlepší.

Existuje asi tucet lodí, které nabízejí různé výlety z různých výchozích míst. Většina zájezdů trvá asi hodinu a běží za půl hodiny za slunečných dnů a kdykoli za deštivých dnů. Lodě jezdí pouze v letních měsících, od června do října. Provozní doba je od 11:00 do 22:00.

Ačkoli ne tak rozsáhlá jako v „Benátkách“, má Kodaň malou síť kanálů napojenou na svůj krásný přístav. Jednodenní plavba lodí vás přivede k přibližně polovině kodaňských vrcholů, včetně „Malé mořské panny“, a stojí za to cenu vstupu. Lodě jezdí od konce března do poloviny října a jezdí půl hodiny od 10:00 do 17:00. Mnozí začínají v Nyhavenu, ale několik startuje na jiných místech.

Ačkoli na řekách, spíše než na kanálech, dvě další velká evropská města mají také užitečné výlety lodí. Žádná cesta do Paříže není úplná bez jízdy na Baton Mouche a jízda po Temži je skvělý způsob, jak vidět Londýn.

Video Návody: Jiří Šedivý 1. díl: Evropa už není bezpečným místem (Smět 2024).