Cyklistika na ledě
Jezdíte po své oblíbené stezce, užíváte si svěží, chladný vzduch z pozdního podzimu a prodlužujete cyklistickou sezónu tak dlouho, jak jen můžete. Je časně na jaře a sníh se konečně právě rozplynul z cyklostezky; začínáte v novém cyklistickém roce. Najednou si všimnete dlouhé stopy ledu, která se táhne po stezce před vámi. Neexistuje způsob, jak to obejít. Co děláš? Jak se k tomuto nebezpečí přistupujete způsobem, který vám umožní zůstat vzpřímeně a nezraněn? Není překvapivé, že techniky manipulace s jízdním kolem na ledě nejsou na rozdíl od technik potřebných pro řízení automobilu na ledě. Důsledky, pokud ztratíte kontrolu, však mohou být mnohem extrémnější.

Lidé ve všech podnebí se rozhodnou jezdit na kolech ve všech ročních obdobích a rozsah vybavení pro bezpečnou a pohodlnou jízdu na kole ve sněhových, ledových podmínkách se rychle zvyšuje. Tento článek není určen pro ty, kteří se chtějí vybavit celoročně. Místo toho je psán pro ty z nás, u kterých je nepravděpodobné, že se často setkají s ledem, a nemusí mít účelově postavená kola se silně posetými pneumatikami. Základní techniky bezpečné jízdy jsou však použitelné pro obě skupiny.

Hlavní věcí, kterou si musíte pamatovat, když narazíte na led, je nepanikařit. Když budete panikařit, pravděpodobně se ztuhnete, posaďte se vzpřímeněji a udělejte trhavé pohyby. Všechny tyto reakce jsou naprosto nesprávné. Pokud vidíte led před tím, než jste na něm, zastavte se, uvolněte se a klidně vyhodnoťte situaci. Pokud můžete prozkoumat cestu napříč, která vypadá, že má větší trakci než jiné trasy, zaměřte se na projížďku touto cestou. Hrany silnice nebo cesty jsou často méně plynulé než středová oblast, která může být těžce obchodována. Dbejte však na to, abyste si všimli, že okraje jsou šikmé směrem ven. Nechcete sklouznout z okraje silnice.

Jakmile jste na ledě, ať už jste na něj úmyslně nebo nečekaně narazili, uvolněte se, uvolněte svaly a pokračujte v přímé linii. Stejně jako při řízení automobilu je pravděpodobnější, že ztratíte kontrolu, když měníte rychlost nebo směr, než když si udržujete rychlost v přímce.

Může to vypadat kontraintuitivně, ale pokud budete udržovat rychlost, jste stabilnější. Přemýšlejte o tom, jak těžké je jezdit na kole opravdu pomalu na suchém podkladu. Čím pomaleji jdete, tím těžší je, aby se nehýbal a ztratil rovnováhu. Totéž platí o ledu, ale účinek se zvětší. Možná nebudete chtít závodit na ledové ploše plnou rychlostí, ale nechcete jít příliš pomalu.

Pokud potřebujete zpomalit nebo zastavit, udělejte to opatrně. Abyste zůstali ve vzpřímené poloze, musíte si udržet kontrolu nad řízením, což znamená, že musíte mít možnost ovládat svou přední pneumatiku. Pokud brzdíte vpředu, vaše přední pneumatika pravděpodobně ztratí trakci na ledu - není to dobrá věc. Pomalu a opatrně zabrzděte zadní brzdu při řízení, abyste se pohybovali v přímé linii. Posuňte svoji hmotnost dozadu přes zadní pneumatiku, abyste maximalizovali jeho trakci. Vaše přední pneumatika potřebuje velmi malou hmotnost, aby byla zachována směrová kontrola. Vaše zadní pneumatika se trochu posune do boku bude mít velmi malý účinek, ale nejmenší postranní pohyb na vaší přední pneumatice vás pravděpodobně pošle k zemi.

Pokud potřebujete zapnout led, pokračujte opatrně. Na rozdíl od zatáčky na suché zemi se nechcete naklánět do zatáčky. Chcete, aby vaše tělo bylo co nejvíce vzpřímené a soustředěné na kole. Pokud se nakloníte, vaše pneumatiky budou s větší pravděpodobností vyklouznout zpod vás. Abyste zůstali ve vzpřímené poloze, musíte zadat odbočku pomaleji, než jste zvyklí. Nejezděte však příliš pomalu nebo ztratíte kontrolu nad kolísáním kola.

Kromě toho, že musíte zůstat soustředěni na kole, musíte udržovat nízké těžiště. Moje přirozená tendence, když jsem nervózní, je uchopit řídítka pevněji a sedět trochu vzpřímeně. Místo toho musím zůstat volná, trošku skákat dozadu, abych získal svou váhu nad zadní pneumatikou, a naklonit se dopředu, abych byl na kole nižší. Tento postoj je mnohem stabilnější a bezpečnější.

Stejně jako u většiny věcí je nejlepším způsobem, jak si podmanit své nervy, cvičení. Najděte led a úmyslně na něm jezdte. Procvičování úmyslně je mnohem méně děsivé, než když se najednou ocitnete v nové a nepříjemné situaci. Ať už děláte cokoli, nezapomeňte chránit hlavu: noste helmu!

Jezděte bezpečně a bavte se!

Video Návody: Kolo v zimě: S bikem na sněhu a ledu | VLOG (Smět 2024).