Sydney Harbour Bridge - ikona Aussie

• Duben 23, 2024

Můj otec se narodil v Sydney a žil tam, dokud se nepřipojil k námořnictvu v 18 letech. Jednou z nejšťastnějších vzpomínek mého otce byla v roce 1932, kdy byl jako pětiletý chlapec hnán do spolužáků a do spolužáků (v prvním ročníku školy) veřejnou dopravou a autobusem k právě dokončenému Sydney Harbour Bridge na slavnostní zahájení, a byl pak mezi prvními, kteří kráčeli přes otevřený most.

Vzpomíná si na fanfáry a projevy, vzrušení z davu a poté na velmi dlouhou procházku přes most. Jako malé malé dítě se zdálo, že most je největší a nejsilnější stavbou, jakou kdy viděl nebo byl blízko, a říkal, že jakmile byl most postaven, Sydney zestárla.
Most navrhl Queenslander, Dr. J.J.C. Bradfield je významný architekt a designér, který nejen navrhl Sydney Harbour Bridge, ale Storey Bridge v Brisbane, a podzemní železniční stanice včetně železniční stanice Circular Quay.

Sydney Harbour Bridge je pátý nejdelší klenutý most na světě a je také nejvyšší ocelový obloukový most na planetě.

Odsouzená osada v Sydney, založená v roce 1788, se v roce 1900 rozrostla ve velké rozlehlé město a potřeba přístavního přechodu se stala velmi naléhavou. Již v roce 1815 navrhl architekt osídlení Francis Greenway most, který má být postaven, ale kvůli ekonomickým podmínkám a přetrvávajícím správním prioritám se ve skutečnosti nestal skutečností až v roce 1912, kdy byl JJCBradfield jmenován hlavním inženýrem Sydney Harbour Bridge a Metropolitan Železniční stavitelství.

Počátek první světové války zmařil plány na most a teprve v roce 1922 Bradfield cestoval do zahraničí, aby hledal vhodný design. Konečný návrh obloukového mostu byl dohodnut v roce 1922 a stavba byla zahájena v červenci 1923. Stavba mostu se měla shodovat s výstavbou velké železniční sítě pod zemí i nad zemí.

Je třeba zajistit železniční, automobilový a cyklistický a pěší provoz a také schopnost velkých lodí denně projít pod mostem bez povšimnutí. Most bude muset být velmi velký, velmi silný a postavený tak, aby vydržel. V lednu 1932 první zkušební vlak projel most a prošel zátěžovým testem s létajícími barvami.

Most byl oficiálně otevřen na severním i jižním konci, současně 19. března 1932. Jack Lang Premier NSW na jižní straně a starosta Sydney Alderman Primrose na severní straně.

Sydney byla zaplavena oslavami otevření mostu. Na předměstí se konaly pouliční večírky, konaly se Eisteddfodové, vydávaly se zvláštní poštovní známky a v den zahájení byli občané Sydney vyzváni, aby šli přes most. Odhaduje se, že se zahajovacích slavností zúčastnilo přibližně 700 000 lidí, což byl velký úspěch vzhledem k tomu, že v té době byla populace Sydney o něco málo přes milion lidí.

Můj otec si vzpomíná, že ho jeho učitelka školy přes pastýře přeskočila a studenti se drželi za ruce, aby se neztratili. To byla jediná příležitost na dalších 50 let (k 50. výročí), kdy by byl most uzavřen a chodci mohli chodit po svých silnicích.

Vzhledem k tomu, že most byl postaven a otevřen během nejhorší deprese na světě, je považován za většinu hlavních strukturálních úspěchů 20. století a most se stal australskou ikonou, která je známá po celém světě.

Video Návody: 17.3.2018 Festival světla BLIK BLIK (Duben 2024).