Postup startu závodu
Tento víkend se Grand Prix rozběhl za bezpečnostním vozem, který má mnoho dalších pravidel, která je třeba dodržovat. Při normálním startu závodu si však musí týmy ještě pamatovat spoustu věcí a pravidla, která nesmí porušovat.

Pit lane je otevřena 30 minut před tím, než řidiči vyrazí na své formační kolo, a v příštích 15 minutách mohou týmy poslat auta na libovolné instalační kola, které si přejí. Pokaždé, když tak učiní, musí se auta vrátit do boxové uličky, takže nikdy neprochází mřížkou. Dokončení kol před začátkem závodu je však neobvyklé, protože řidiči už mají propracované množství paliva a strategie je velmi důležitá.

Pit lane se opět uzavře, ale všichni řidiči by měli být v této době na startovním roštu před kolom formace. Pokud je auto stále v boxové uličce, jak se uzavírá, musí odtud začít závod. Vozy, řidiči a týmy jsou obvykle obklopeny svými hosty a různými zaměstnanci okruhu, což je přijatelné až 10 minut před začátkem závodu. Mřížka je poté vyčištěna, což umožňuje pouze mechanikům, řidičům a závodním funkcionářům.

Řidiči nemusí rozhodovat o tom, se kterými pneumatikami chtějí začít, dokud zbývají jen tři minuty, ale pokud je do této doby nezbavili dříve, musí začít od zadní části mřížky. Motory musí běžet s minutou jízdy a všichni kromě řidičů musí opustit mřížku s 15 vteřinami, aby se dostali před kolo formace.

Pokud se řidič snaží začít, ale může se dostat pryč se zbytkem smečky, může se ještě připojit a znovu obsadit své místo ve formaci. Pokud se nemůže dostat pryč, musí zvednout paži a jakmile projdou všechna auta, buď nastartuje zezadu, nebo s větší pravděpodobností bude tlačen do boxové uličky, aby odtud začal.

Během formačního kola není povoleno předjíždění, kromě toho, že někdo prochází někdo, kdo uvízl na roštu, nebo že si vzali své místo zpět. Auta se seřadí na mřížce a čekají, až se rozsvítí světla. Pokud má řidič nyní problém, po dokončení formačního kola zvedne ruku. Proběhne další kolo formace a toto se počítá jako závodní kolo.

Jeden po druhém se rozsvítí pět červených světel a poté zhasnou a signalizují start.
Pokud prší, změní se to, jak jsme viděli tento víkend na italské Grand Prix. Pokud začne pršet 3 minuty před startem, může se ředitel závodu vrátit zpět 10 minut, aby týmy mohly znovu zvážit své volby pneumatik. Pokud je počasí velmi špatné a je nutné nastartovat bezpečnostní vůz, musí všichni řidiči nastartovat na extrémně mokrých pneumatikách. Bezpečnostní vůz rozsvítí oranžová světla minutu před startem, kdy týmy budou vědět, že se to stane. Postup pěti světel se neprovádí, protože světla bezpečnostního vozu se rozsvítí zeleně, když je čas začít.

Vozidla se řídí bezpečnostním vozidlem podle přísné politiky - žádné předjíždění atd. - dokud ředitel závodu nerozhodne, že je bezpečné nechat auta jít. Tehdy se závody mohou začít správně.

Video Návody: Dominikův první cyklo závod (Duben 2024).