Nové tipy pro motocyklové jezdce
Dodržováním těchto jednoduchých nových tipů pro motocyklové jezdce si můžete ušetřit spoustu škádlení a rozpaků.

• Postupujte před jízdou před T-Clocs nadace Motocykl Safety Foundation. To vám pomůže zajistit bezpečnější jízdu a snížit pravděpodobnost nehody z důvodu nízkého tlaku v pneumatikách nebo uvolněných kabelů.
• Před zařazením motocyklu vždy zkontrolujte, zda je stojan na stojanu. Viděl jsem nového jezdce s novým motocyklem vytaženým z prodejny s kickstandem dolů. Když se otočili doleva, stojan se zachytil na chodníku a motocykl a jezdec padli.
• Když parkujete a opouštíte motocykl, vždy se ujistěte, že stojan je dole a zcela zapnutý. Abyste se ujistili, že stojan je zcela zapnutý, zatlačte špičkou na boku stojanu, dokud nedosáhne odporu. Věděl jsem, že nový jezdec, který byl tak nadšený, že se poprvé vydal na skupinovou jízdu, vystoupila z kola a uvědomila si, že neodložila stojánek a motocykl byl na mírném svahu. Motocykl spadl na parkoviště dříve, než ho mohla chytit. (o tom si přečtete více).
• Při zastavení motocyklu vždy postavte nohy dolů. Znám nového jezdce, který byl s jejich novým motocyklem tak nadšený, že když ho odvedli z autorizovaného prodejce, zastavili se a zapomněli položit nohy, opět kerplunk. Také jsem viděl zkušené jezdce zapomenout na to, takže vyvinout vědomé úsilí. Věřte mi, pro ostatní motocyklisty není nic zábavnějšího, než sledovat perfektní boční skok, když se motocykl propadne.
• Při vypnutí motocyklu vždy vypněte zapalování. Pokud tak neučiníte, můžete se vrátit k vybité baterii, protože světla nebo jiné elektrické vypouštěče tahají proud. To je velmi častá chyba, která odlišuje nové jezdce od zkušenějších jezdců.
• Snažte se zatáhnout do klesajícího parkovacího místa směrem dolů, protože pak musíte svůj motocykl odtáhnout zpět do svahu. Někdy je to náročné, takže pokud nemáte přátele, kteří vám mohou pomoci, zamyslete se dvakrát. Je velmi trapné požádat o pomoc, protože jste o tom nepřemýšleli.
• Pokud upustíte od svého motocyklu, budete jej před jízdou zkontrolovat. Věděl jsem, že nový jezdec, který jí na parkovišti nasedl na motorku, provedl rychlou kontrolu a vyzvedl se dolů po silnici. Její motocykl měl olejovou čepici, která byla odkrytá a která se uvolnila z pádu, ale fyzicky ji nekontrolovala utažením, jen se podívala. Přesto, jak jezdila, cítila pálení. Když zatáhla na jiné parkoviště, její zadní a stehno pociťovaly teplo, protože olej se rozstřikoval na tlumič, čímž vytvořila páru, která smažila její dno, a teplo přímo z olejové nádrže šlo na stehno. Neublížilo se, ale poučení se naučilo. Skutečně dává nový význam pojmu „Hot Cross Buns“ (to byla část o více).
• Držte hlavu vzhůru a pamatujte na to, že kam vaše oči jdou, jde motocykl. Jinými slovy, podívej se, jestli chceš jít, ne na roztomilou veverku, která běží podél silnice.
• Buďte opatrní při používání přední brzdy, když se pohybujete velmi pomalu a zvláště při zatáčení, protože to je 70% vaší brzdné síly. Použijte zadní brzdu nebo kombinaci obou. Například vím, že jezdec, který vytáhl z parkoviště, zatočil velmi pomalu doleva. Tento jezdec nasadil přední brzdu a podíval se dolů na zem (pamatujte na část očí), motocykl se propadl.

Vsadím se, že vás zajímá, jak vím všechno o těchto chybách. Všichni víme, že se mi nikdy nestali - hee-hee. Důvod, proč jsem s vámi sdílel tyto nové tipy pro motocyklisty, je ten, že nechci, abyste se museli učit tvrdě.

Až do příštího týdne jezdte bezpečně.

Nancy




Video Návody: MR Tipy: Ako zazimovať motorku - 2 dôležité a niekoľko voliteľných úkonov - motoride.sk (Březen 2024).