Král silnic
Získal právo být nazýván „králem silnice“! Jeff Gordon minulý týden snadno odložil všechny své soutěže o první silniční průběh sezóny v Sonomě. Toto vítězství bylo pro Gordona snad trojnásobným vítězstvím. Nejen, že z něj činí nesporného vůdce v vítězství na silnicích, ale také ho přesunul zpět do Chase na 8. místě a ukázal majiteli Rickovi Hendrickovi, že Jimmie Johnson není jediným členem hendrickské stáje, která může vyhrát závody. Skvělý konec jeho víkendu, když také formálně oznámil svou angažovanost Ingrid Vandebosch.

Dodge / Save Mart 350 odstartoval, jako by to byl jeden z těch závodů, které strávily více času v opatrnosti než ve skutečných závodech po nehodě zahrnující 6 aut na kole 1. Závod byl červeně označen na více než 10 minut před vrátit se k zelené. Poté však šlo o typický silniční závod s velmi malými incidenty. To je do 5 kol, aby mohlo dojít, když dalších 6 aut se účastnilo nehody, která ji znovu označila červeně. Nikdy jsem neudělal tajemství, že se mi silniční závody nelíbí a tento nebyl výjimkou. Není to jen můj typ závodění, protože na trati je jen velmi málo míst a nemám rád "najaté zbraně", které pro tyto závody závodí pouze v NASCAR. Jen odbočka hned teď a nečiní to více vzrušující závod.

Tony Stewart začal být upřednostňován a slabý, protože kontakt s „najatým kanónem“ Boris Said na kole 51 zahájil řadu problémů pro obhajujícího šampiona. Po kontaktu byl penalizován za překročení povolené rychlosti na Pit Road a musel trestat projetím. Stewart a Said však nepronikli, přestože se bili a mlátili na sebe. Jakmile se Stewart přiblížil k Saidu, bylo ještě co přijít. Tento kontakt však vypadal více odvetně, než bylo nutné. Kdyby Said do té doby nevěděl, jak se cítil Stewart, mělo by to to určitě říct. „Tony Stewart je největším jezdcem závodních aut na světě a je to přítel, ale je to emocionální sport a já ho na začátku nechal,“ komentoval Said. „Nechal jsem ho zpátky a on mě nakonec zastavil na trati. Stewart byl zjevně frustrovaný, když diskutoval o incidentu.“ Nežádám ho, aby mi dal něco. Ale pokud se člověk utíká, neveď ho přes závodní dráhu, "řekl Stewart." Jo, tohle je silniční závod, ale je to také závod NASCAR. Toto není evropský silniční závod, kde blokujete a provozujete kluky po celém závodišti. To nebudeme dělat. To mi neudělají. Je mi jedno, jestli to dělají do zbytku pole, ale jediné, co si myslím, že jsme dnes založili, bylo to, že se mnou nebudou závodit. “ Stewartovi se podařilo dostat své auto zpět na vteřinu, ale všechna ta poškození si vybrala svou daň. Jeho auto začalo kouřit na klíně 91 a začal rychle klesat. Skončil na 28. místě a na sedmém místě klesl na další místo. Během uplynulého měsíce prošel špatnými přestávkami, ale Stewart přichází do své nejlepší části sezóny a jeho tým dokázal znovu a znovu, že ví, jak vyhrát.

Došlo k určitým posunům v žebříčku v první desítce, ale pokud v příštích několika závodech nedojde k nějakým významným rozruchům, Chase bude mít pouze 10 řidičů a pravděpodobně žádný z řidičů, kteří jsou v tuto chvíli 14 nebo horší, nebude udělat Chase. Říká se, že Brian France přemýšlí o tom, že v sezóně 2007 provede nějaké vylepšení formátu Chase. Řekl, že se nejedná o zásadní změny, ale pouze implementuje několik věcí, které by to celkově mohly zlepšit. Budu pozorně sledovat, o čem rozhodne.

Od silničních závodů po destičky s omezovačem! Tento týden se vracíme do Daytona na Pepsi 400. Vždy můžete počítat s dobrou show, když zkombinujete Daytona s nočními závody. Dale Earnhardt, Jr. je zde vždy oblíbený, ale Stewart vyhrál tento závod v loňském roce a je pravděpodobné, že Earnhardtovi, Jr. uteče za jeho peníze. Neodpočítávejte Gordona, i když je čerstvý ze své výhry a obvykle skvělý v Daytoně, bude pravděpodobně také přední běžec. Pak se znovu v Daytoně naučíte očekávat neočekávané. Jedna věc, která se však očekává, je „Velká“. Je to jen otázka, kdy se to stane a kdo to vyjme. Ať už je cokoli, Daytona je pro mnohé oblíbenou skladbou.

Vaše e-maily se tento týden lišily četnými nápady, ale byl více než jeden z vás, kdo komentoval, jak začala Silly Season. Musím s vámi souhlasit, pro příští rok již bylo vyhlášeno tolik změn, že se musíte divit, jaké to bude na konci sezóny. Dej mi vědět, co si myslíš!

Do příštího týdne ......


Video Návody: Hello Marcel - Král Silnic (Duben 2024).