Upevnění plochých pneumatik pro kola

• Duben 25, 2024

Podél dálnice jižně od řeky Powell v Britské Kolumbii jsou dlouhé kopcovité úseky. Když jsem jel na sever podél této dálnice, měl jsem dostatek času, abych se velmi dobře seznámil s prachem na straně silnice, když jsem třikrát vyměnil zadní pneumatiku Madeleine. Mastnota zapuštěná do záhybů mých prstů svědčila o mé rostoucí mechanické zdatnosti. Na konci mého dvoutýdenního turné po Slunečním pobřeží jsem byl odborníkem na výměnu pneumatik.

Připravuje se klíč k výměně pneumatiky na silnici. Mějte nástroje, které potřebujete, a umíte je používat. Nástroje jsou jednoduché: páky na pneumatiky, náhradní trubice (y), sada pro opravu trubek a čerpadlo na pneumatiky. Tento článek vám může pomoci naučit se je používat, ale praxe je nejlepší učitel.

Krok 1: Vyjměte kolo z kola

Pokud budete mít štěstí, máte rovnou přední pneumatiku - je mnohem snazší sejmout než zadní pneumatika. U každé pneumatiky nejprve povolte příslušný brzdový kabel, aby se kolo mohlo proklouznout mezi brzdové čelisti. Chcete-li vyjmout přední pneumatiku, jednoduše uvolněte rychlé uvolnění a vytáhněte pneumatiku z vidlic.

Demontáž zadního kola vyžaduje trochu více práce. Nejprve zařaďte rychlostní stupeň tak, aby řetěz byl na nejmenším řetězovém kroužku a nejmenším zadním kolečku. Než uděláte cokoli jiného, ​​pečlivě se podívejte na cestu, kterou řetěz vede od přesmykače kolem ozubeného kola. Vědět, jak by měl vypadat, usnadní výměnu. Po uvolnění rychlého uvolnění musí být řetěz vyjmut z kazety, než bude možné pneumatiku vyjmout ze zadní kapsy. Možná budete muset jemně zatáhnout zadní přesmykač dozadu, abyste měli dostatek volného prostoru pro zvednutí řetězu ze zadního ozubeného kola. Je-li to nutné, udeřte kolečkem, aby se uvolnilo, a posuňte jej dolů a ven z výpadku. Během tohoto procesu budete muset řetězy oddělit. Fajn, zvládli jste to! Než budete pokračovat, setřete mastnotu z vašich řetězů.


Krok 2: Vyjměte pneumatiku z ráfku

Nyní potřebujete způsob, jak dostat pneumatiku z ráfku, tedy páky pneumatik v sadě nástrojů. Vložte plochý konec páky pneumatiky mezi ráfek a pneumatiku a posuňte ji kolem ráfku několik palců, aby se uvolnil lem. Pokud je stále v pneumatice, sklopte páku dozadu a zahákněte zahnutý konec kolem paprsku. Opakujte s další pákou několik centimetrů. Než se dostanete ke třetí páce, měli byste být schopni pokračovat v běhu páky mezi pneumatikou a ráfkem, dokud se tato strana pneumatiky neuvolní z ráfku.
Poté odstraňte uzávěr a pojistnou matici (neztrácejte je!) Z dříku ventilu zkumavky a zkumavku opatrně vyjměte z pneumatiky. Jakmile je zkumavka ven, vyjměte druhou stranu pneumatiky z ráfku a podle potřeby použijte páky na pneumatiky.

Krok 3: Vyměňte nebo opravte zkumavku

Jakmile je pneumatika mimo ráfek a vyjmete trubici z pneumatiky, musíte ji opravit nebo vyměnit. Mám ve zvyku nosit jak náhradní novou zkumavku, tak i patch kit. Mohu snadno použít patch kit pro zafixování malého propíchnutí v zkumavce, ale pokud je únik způsoben velkým otvorem nebo zlomením v zkumavce, pravděpodobněji vložím novou zkumavku. Použiju také novou trubici, pokud spěchám nebo již starou trubici několikrát opravuji. Ujistěte se, že náhradní trubice, které nosíte, mají správnou velikost, a pokud máte pneumatiky různých velikostí, vezměte trubice pro každou velikost. Opravné sady jsou k dispozici v každém obchodě, kde se prodávají věci na kole. Mnoho z těchto souprav obsahuje lepidlo, které může vyschnout, jakmile bude otevřeno, proto jej pravidelně kontrolujte, abyste se ujistili, že je stále použitelný. Chcete-li propojit zkumavku, postupujte podle pokynů dodaných s opravárenskou sadou (všechny jsou trochu jiné, ale obvykle velmi jednoduché). Ujistěte se, že postupujete přesně podle pokynů, aby náplast zůstala přilepená k zkumavce.

Krok 4: Nasaďte pneumatiku zpět na ráfek

Jakmile novou trubku buď vybalíte nebo opravíte, použijte pneumatiku (vždy ji máte, je to tak?), Abyste do zkumavky přidali jen trochu vzduchu. Nechcete ji plně nafukovat, jen ji trochu tvarujte.
Než vložíte zkumavku zpět do pneumatiky, ujistěte se, že je pneumatika pečlivě zkontrolována na příčinu defektu. Pokud jste zvedli drát, kus skla nebo jiný špičatý předmět, může být stále vložen do pneumatiky. Příčinou mého vícenásobného bytu bylo několik malých kousků skla v pneumatice, které jsem dostatečně brzy nehledal. Když jsem konečně vzal pneumatiku do opravny na kole, mechanik našel sklo spuštěním ručníku podél vnitřku pneumatiky. Ručník se zachytil na sklenici a pak mohl být odstraněn. Pokud něco najdete v pneumatice, vyjměte ji. Pokud ne, doufejte, že vám něco chybělo.

Až budete mít jistotu, že je pneumatika čistá, vložte zkumavku zpět do pneumatiky. Neotáčejte zkumavku ani ji nenechte ohnout nebo sevřít. Po zasunutí zkumavky vyrovnejte dřík ventilu s odpovídajícím otvorem v ráfku a protlačte jej. Použijte páčky na pneumatiky stejným způsobem, jakým jste odstranili pneumatiku (aniž byste je zahákli kolem paprsků), abyste dostali první stranu pneumatiky zpět na ráfek.Stejným způsobem nasaďte druhou stranu na ráfek a buďte velmi opatrní, abyste nezasunuli hadici mezi pneumatiku a ráfek (to jistě způsobí další plochý). Prohlédněte si obě strany pneumatiky, abyste se ujistili, že je zkumavka zcela uvnitř, kde má být, a že dřík ventilu je správně zarovnán s otvorem v ráfku. Vyměňte upevňovací matici a víko dříku ventilu.

Krok 5: Nasaďte kolo zpět na kolo

S nafouknutím pneumatiky jsem nikdy neměl úspěch, než jsem ji znovu nasadil. Prostě by se nehodilo mezi brzdové čelisti se vzduchem v něm. Takže, když změníte pořadí kroků pro vyjmutí kola, vložte jej zpět na kolo. Řetěz to opět ztěžuje na zadní straně. Doufejme, že jste věnovali pozornost tomu, jak to vypadalo, než jste sundali řetěz, aby bylo snazší jej vyměnit. Jakmile je kolo na svém správném místě na kole, nahustěte pneumatiku na normální provozní tlak. Nezapomeňte znovu utáhnout brzdy!

Upřímně doufám, že se nemusíte příliš specializovat na opravy bytů, ale také doufám, že si uděláte čas, abyste se naučili tento proces před podnik daleko od domova. Vědět, jak se starat o své kolo, je zásadní pro to, abyste zůstali v bezpečí a zvuk na silnici nebo na stezce.

Jezděte bezpečně a bavte se!

Video Návody: Fitzel autopřepravníky a SPEEDER odtahové nástavby - kurtovani trapezovym kurtem (Duben 2024).