Cyklistická stezka Elroy-Sparta ve Wisconsinu

• Duben 23, 2024

Pro některé lidi je těžké si představit přemýšlení o letních aktivitách, když venku odhazují těžký sníh nebo když se všichni spojí uvnitř a snaží se zahřát. Ale pro ty, kteří milují jízdu na kole, není vůbec těžké si to představit. Tito cyklisté zjistí, že jejich mysl je v zimních měsících obsazena myšlenkami na cyklistiku.

Na kolech se vždy provádí opravy nebo vylepšení kol; cokoli, aby je zaměstnával. I když cyklistické stezky ještě nemusí být pro jezdce připraveny, existuje mnoho stezek, které je možné prozkoumat před cyklistickou sezónou. Wisconsin má ve svých turistických centrech po celém státě zdarma knihy s mapami cyklistických stezek.

Po celém regionu Velkých jezer je spousta cyklistických stezek. Tyto stezky povedou cyklisty na malebné jízdy malými městy a lesy po celém státě, což jim umožní užívat si přírody a malých měst v okolí.

Jedna taková stezka ve Wisconsinu a nazývá se stezka Elroy-Sparta Bike Trail. Tato stezka zahrnuje 32,5 mil stezek, na kterých běžela stará železnice. Na této stezce je jedinečné, že jezdí na kole přes tři různé tunely. Tunel Kendall je dlouhý čtvrt míle, tunel Wilton je přibližně ve stejné vzdálenosti a tunel Norwalk je dlouhý 3 míle.

Tunel Kendall se nachází v malém městě Kendall, kde cyklisté najdou železniční stanici Kendall, která je uvedena ve Wisconsinském státním registru historických míst. Okolní cyklisté najdou park, přístřeší, postel a snídani a obchod s potravinami pro případ, že by bylo potřeba zásobit.

Cyklisté najdou kopce a zemědělskou půdu na stezce poblíž vesnice Wilton. Tunel Wilton se nachází mezi tunely Kendall a Norwalk. Vesnice Wilton má kempování a piknikové přístřešky pro cyklisty.

V blízkosti tunelu Norwalk najdou cyklisté stoly, přístřešky, jídlo a ubytování, když si přestanou. V blízkosti jsou dokonce sprchy, které mohou cyklisté použít na konci své dlouhé jízdy.

Při cyklistice těmito tunely na vápencových stezkách si cyklisté všimnou, že mají stále dveře na obou koncích tunelu. Jsou otevřeny během teplejších měsíců a během zimy uzavřené, aby uvnitř tunelů udržovaly teplejší teploty. To udělali téměř před sto lety.

Jedním z hlavních rozdílů od dnešních tunelů a tunelů minulosti je to, že před lety řvaly skrz tyto tunely až 50krát denně vlaky. Bylo úkolem hlídače být v pohotovostním režimu a otevřít dveře tunelu poté, co obdržel telegraf, že přichází vlak. Jakmile vlak projel tunelem, hlídač zavřel dveře, dokud se nedostaly slova o tom, že by se jim vydal další vlak.

Známky jsou umístěny mimo tunely, což naznačuje, že cyklisté chodí na kole, aby se vyhnuli kolizi s jinými cyklisty. Stezky jsou tmavé bez osvětlení. Při jízdě tunely se doporučuje, aby si cyklisté přinesli vlastní zdroj světla.

Ať už cyklisté začínají jezdit, nebo jsou odborníky, budou si užívat scenérie a projíždět tunely. Jsou vyžadovány stezky.

Video Návody: Sparta absolvovala Bike Prague (Duben 2024).