Jízda dolů do Pilerne v Goa
Můj alarm odešel ve 4:45 ráno, abychom odjeli na naši cestu do Goa. Včera jsme sbalili auto zavazadly a všechno, co zbylo, bylo sbírat jídlo pro cestu a naše kartáčky na zuby! Zhltli jsme trochu horkého čaje, popadli baňku a šálky, které s ní šly, a postavili se a řekli modlitbu před dlouhou cestou. Jedenáct hodin je dlouhá cesta autem, ale rádi jdeme s vozidlem, protože tam chodíme do práce na usedlosti a moc ne na dovolenou.

Dům je pravděpodobně 300 let starý a je v něm vidět generace Furtadova růstu a péče o něj. Můj děda se tam narodil a poté se rozhodl změnit své štěstí tím, že popadl příležitost odejít do Afriky a pracovat tam jako účetní. Bylo mi řečeno, že také učil hudbu a oženil se s opravdu krásnou a bohatou ženou, když tam byl, z Mombasy.

Nikdy nezapomněl na své kořeny, ale vrátil se do Bangalore místo Goa a se svým jměním postavil rodinný dům v Bangalore spolu s dalším domem, který si pronajal. Vrátil se a znovu postavil usedlost v Goa, položil horní část bohatého muže, kterou miloval můj otec celým svým srdcem.

Ta láska, kterou nám předal dětem, nám přislíbil, že se o to postaráme po jeho absolvování. Takže tři sourozenci, kteří jsou vděční mému dědečkovi a otci za to, že změnili své bohatství k lepšímu, platí za to. Sourozenci, kteří tak neučiní, dobře porušili sliby a jednoho dne by měla být odplata.

A jdeme dolů na naše náklady a bojujeme s malými prostředky, které máme k dispozici. Celou cestu platíme mýtnou daň, která naráží na tisíce obousměrně. Také benzín je další cena a opotřebení našeho auta. Ale jdeme, protože jsme slíbili tátovi.

Sedím s otevřenou taškou na klíně a za každých tolik kilometrů existuje mýtná brána, kde musím jako mýtné vybírat cokoli od 85 do 65 dolarů. Je to nekonečná platba a vše, co dělám, je kontrola změny a výplata na každé bráně, což řidiči ani cestujícímu nedává šanci doze. Ale stojí to za to, protože silnice jsou téměř dokonalé.

Řidič, který je mým manželem, se začne unavovat. Zbavil jsem ho kávou a vařenými vejci a sýrovými sendviči, ale potřebuje přestávku. Houpe se tedy do letoviska na straně silnice, aby šel dovnitř a nechal si idli vadu s filtrační kávou a použil čisté toalety.

Brzy je čas vrátit se do auta s baňkou filtrované kávy a jsme pryč. Projdeme nádhernou černou půdou, ve které roste bavlna. Projdeme sběrači, hlavu zakrytou ve vroucím slunci, sbírajíme a shromažďujeme v látkových smyčkách na jejich zádech.

Brzy se objeví krásné větrné mlýny v Chitradurgě, jejichž ruce krouží líně v žáru. Nahoru a dolů po kopcích, které stojí, chrlily větrnou energii do sítě, spíše než aby znečišťovaly uhlí. Snažím se zjistit, zda jsou to Suzlon nebo Vestas, hlavní výrobci těchto větrných mlýnů. Tyto větrné mlýny osvětlily chudé vesnice kolem nich světlem, které jim bylo po staletí odepřeno.

Namísto pojetí mýtné brány směrem ke Karwaru po Hubli jsme se vydali novou cestou do Rampury. Podle právního přítele nám bylo řečeno, že tato trasa vede o několik kilometrů. Cokoliv, co zbaví naše záda a unavené oči. Přicházíme na železniční přejezd a naštěstí je brána otevřená. Ale na svahu až ke křižovatce stezek, stojí děti s kladkami z teakových listů, plné zralých Kantas. Sbalil jsem okno a strčil deset rupií, o které malý chlapec žádá, a sbíral svazek. Po půl hodiny jsem se slíbil, Kashas sundal kopce, stále svěží a dik z nich stále vycházel. Pravděpodobně vybral špinavé malé prsty, ale jsem v pohodě s tím.

Přejíždíme přes koleje a najednou se ocitneme v ghatové sekci, kde auto začíná tkát vrchy, které jsou hustě zalesněné, s kvetoucí salou a teakem, všechny pokryty papouškově zelenými novými listy. Mezi nimi jsou zlaté výbuchy Laburnum nebo ohnivá červená Gulmohur. A cikádové začali svůj sbor v žáru poledního slunce.





Video Návody: Sokolnice - Závody do vrchu 2009 vracejí ci se jizda dolu (Únor 2021).