Battle of the Roush's

• Duben 16, 2024

Byla to bitva o to, aby Roush dorazil na nedalekou nedokončenou hru na sousedství Excellence 400 od Doveru. Možná ne nejlepší dárek k narozeninám pro Jamie McMurray, ale rozhodně ne špatný. McMurray se ujal vedení s 98 koly jít a on zvládl držet se tohoto vedení až do 3 kol plachý cíle. Bylo by to jen jeho druhé vítězství, ale týmový kolega Matt Kenseth se s ním rozběhl a složil ho, takže McMurray nechal uspokojit druhé místo. Skvělá bitva mezi McMurrayem, Kensethem a Kevinem Harvickem v posledních několika kolech z něj udělala kousnutí nehtů, všichni na nohou skončili a Kenseth vyhrál vítěze. Kenseth řekl, že se cítil špatně pro svého spoluhráče po zahájení tak dobrého boje. McMurray dokázal sobě i svému týmu, že mají, co to znamená být uchazečem, a já si myslím, že ho začneme vidět ještě před balením.

Když se Tony Stewart díval na velký obrázek, držel své slovo všem a při první opatrnosti vystoupil z auta. Když okamžitě nevstoupil, všichni jsme se chvilku přemýšleli, jestli změnil názor, aby ho Ricky Rudd uvolnil podle plánu, aby na jeho zlomenou lopatku ještě více nezatěžoval. Jak se ukázalo, zůstal venku, aby mohl vést kolo a získat pět bonusových bodů. Výměna řidičů proběhla hladce a Rudd byl na cestě. Rudd byl zklamaný, že to neudělal lépe, ale rozhodně vynaložil statečné úsilí a skončil na 25. místě. Stewart klesl o jeden bod v žebříčku, ale je to stále lepší výsledek, než by byl jiný DNF. Bylo skvělé vidět Rudda venku na trati a řekl, že zvažuje možnosti jízdy příští rok.

Stewart má v úmyslu řídit celý závod tento týden v Poconu. „Trávíte přibližně dvě třetiny svého klína v Doveru v rozích, kde v Poconu trávíte na 70% svého času hned,“ řekl Stewart. "Všechny tři rohy jsou docela jedinečné a zatáčka tunelu (2. zákrut) byla docela hrbolatá, když jsme tam byli naposledy. Doufejme, že to moc neublíží, ale i když ano, bude to stále mnohem snazší, než mít závodit v Doveru za 400 kol. “ Doufejme, že jeho nové sedadlo ButlerBuilt bude také velkou pomocí. „Myslíme si, že je to lepší design,“ řekl Stewart o sedadle, které je o něco širší v oblasti ramen než sedadlo, které používal. "Nastal čas dát tam něco nového."

Někdy si myslím, že šéf posádky Čad Knaus rád slyší, jak jeho řidič kňučí. Opakovaně, týden po týdnu, slyšíme Jimmie Johnson stěžovat si, že jeho auto nezvládne dobře a dívat se na něj, jak bojuje, někdy dokonce klesá, a pak, než to víte, tam je na frontě, který soupeří o vítězství. Je to skvělý kredit pro jeho posádku. Říká mi, že dokážou vzít i to nejhorší manipulační auto a do konce to proměnit v jedno z nejlepších na trati. Když Johnson startoval na 42. místě, musel se spolu se spoluhráčem Scottem Wimmerem podělit o boxovou jámu. Odtud pokračoval v sestupování dolů a na jednom místě a utrpěl trošku drobného poškození vrakem. Ale stejně špatně jako první polovina závodu ho hledala, druhá polovina byla právě naopak. Jakmile se mu podařilo dostat zpět do hlavního kola, s každou zastávkou jámy se jeho auto zlepšilo a nakonec skončil na šestém místě přes cílovou čáru. Není příliš špatné na den, když jsem uvažoval, jak to začalo. Jeho tým je tým, který příliš často volal vlka, abych uvěřil, že budou mít špatný den. Zdá se, že Knaus vždy ví, jak to nakonec přinést domů. Možná se mu líbí jen výzva a drama.

Vaše e-maily tento týden byly zábavné jako vždy. Témata byla různorodá, ale zaměřovala se hlavně na Stewartovo zranění a Johnsonovy pocházejí zezadu. Jeden z vás byl zvlášť zábavný. Larry z Austinu mi řekl, že ho unavují komentátoři, kteří neustále pokrývají jen několik řidičů a nepokrývají celý závod. Souhlasím s vámi Larry, neměli bychom vědět, kdo jsou jejich oblíbenci. Ale alespoň tento minulý týden jsme viděli většinu restartů místo toho, abychom byli v reklamě, když se to vrátilo nazeleno. Prosím, dejte mi vědět, jak se cítíte!

Do příštího týdne ......

Video Návody: Forged By War: Birler Axe by Elmer Roush (Duben 2024).